汽车理论课后题答案--清华大学--余志生.pdfVIP

第一章

、试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式？

答：1）定义：汽车在水道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力

称为滚动阻力。

2）产生机理：由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加

载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失，即弹性物质的迟滞损

失。这种迟滞损失表现为一种阻力偶。

当车轮不滚动时，地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的；

当车轮滚动时，由于弹性迟滞现象，处于压缩过程的前部点的地面法向反

作用力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力，这样，地面

法向反作用力的分布前后不对称，而使他们的合力Fa相对于法线前移一

个距离a,它随弹性迟滞损失的增大而变大。即滚动时有滚动阻力偶矩

T

f=阻碍车轮滚动。

3）作用形式：滚动阻力F）二加巧=土

/（为滚动阻力系数）

、滚动阻力系数与哪些因素有关?

提示