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线路工习题含答案
一、单选题(共49题,每题1分,共49分)
1.应加强线路设备大数据建设和分析使用,建立健全()管理系统,实现管理信息化、智能化。
A、人工
B、综合
C、信息
正确答案:C
2.起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于()。
A、0.6‰
B、0.8‰
C、1.2‰
D、1.0‰
正确答案:B
3.大型养路机械在无缝线路地段作业时必须执行:起道量超过()时应捣固两次。
A、70MM
B、50MM
C、60MM
D、80MM
正确答案:B
4.电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。距牵引供电设备()m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。
A、1
B、2
C、3
D、4
正确答案:B
答案解析:根据《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定,距牵引供电设备2m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。
5.线路起道顺坡率,允许速度不大于120km/h的线路作业完毕时不应大于()。
A、2‰
B、1‰
C、1.5‰
D、0.8‰
正确答案:A
6.夜间进行巡视检查和除雪时要携带充足的照明灯具,扫雪工作结束返回工区或驻地时作业负责人()清点人数,确认无误后集中所有人员共同返回。
A、必须
B、工长定
C、没必要
正确答案:A
答案解析:夜间进行巡视检查和除雪等作业存在一定风险,扫雪工作结束返回工区或驻地时作业负责人必须清点人数,这是保障人员安全、确保不遗漏任何作业人员的重要举措,所以应选“必须”。
7.单根更换钢轨应()防护。
A、办理封锁施工手续,设置移动停车信号
B、设置作业标
C、办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
D、办理慢行手续,设置移动减速信号
正确答案:A
答案解析:单根更换钢轨属于影响行车的较大作业,应办理封锁施工手续,并设置移动停车信号进行防护,以确保施工期间行车安全。
8.成组更换道岔钢轨及联结零件属于道岔()主要内容。
A、大修
B、中修
C、维修
正确答案:A
答案解析:道岔大修主要内容包括成组更换道岔钢轨及联结零件等。维修主要是进行日常的养护、小的病害整治等;中修的规模和内容介于维修和大修之间。而成组更换道岔钢轨及联结零件属于规模较大的全面性工作,符合道岔大修的范畴。
9.工务、电务等部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于()mm2的软铜线做成,不得出现断股、散股,一经发现立即停用或报废。
A、70
B、65
C、60
D、80
正确答案:A
答案解析:临时回流连接线须用截面积不小于70mm2的软铜线做成,这是相关安全规定的要求,以确保其载流能力和安全性,避免因截面积过小导致过热、断股等问题影响正常使用和安全,所以不得小于70mm2。
10.车站对施工区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()。
A、警报
B、预告
C、预报
D、确报
正确答案:C
11.测得某处钢轨头部的垂直磨耗为8mm,侧面磨耗为12mm,其总磨耗是()。
A、8mm
B、12mm
C、14mm
D、20mm
正确答案:C
答案解析:总磨耗=垂直磨耗+侧面磨耗/2,已知垂直磨耗为8mm,侧面磨耗为12mm,则总磨耗=8+12÷2=14mm,因为实际总磨耗应大于计算值,所以总磨耗大于14mm。
12.城市郊区居民居住区高速铁路为()米,其他铁路为()米。
A、10;10
B、10;12
C、12;10
D、12;12
正确答案:C
13.进行线路拨道时,当指挥者两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状时表示()。
A、拨小腰
B、交叉拨动
C、拨大腰
D、拨接头
正确答案:A
答案解析:进行线路拨道时,指挥者两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状表示拨小腰;两手在头上左右分开表示拨大腰;指挥者站在拨道点外侧,面向拨道方向,一手在上,一手在下,作上下急剧摆动表示拨接头;交叉拨动没有对应的特定指挥手势。
14.钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱,两螺栓孔的净距不得()大孔径的2倍。
A、小于
B、等于
C、大于
正确答案:A
15.较大事故的调查期限为()。
A、20日
B、10日
C、7日
D、15日
正确答案:A
16.轨距尺由工务段负责检定,周期为()。
A、2个月
B、3个月
C、4个月
D、5个月
正确答案:B
答案解析:轨距尺由工务段负责检定,周期为大于3个月。轨距尺是用于测量铁路轨道轨距等参数的重要工具,定期检定能确保其测量准确性,保障铁路行车安全,规定其检定周期大于3个月,所以选B。
17.导曲线可根据需要设()mm超高,在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
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