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模拟,也称仿真
计算机模拟:利用计算机,主要是利用计算机生成随机数对管理问题、系统进行仿真,模拟出假设对管理系统进行不同的设计〔如不同数量的收银通道〕、假设对库存系统制订不同的策略〔如不同的库存量、订货量〕,其可能之经济后果,从而帮助在各种不同系统中或不同策略中筛选出较优的管理方案来
重点:掌握模拟技术的想法。;一、数学模型及其局限
大多数的运筹学技术之套路是:
抽象、简化解析方法
系统-----→模型------→最优解
模型的作用显而易见:表达/代表/抽象出现实系统
模型的局限也显而易见:
1)系统假设太复杂,就难以建立模型,如:天气的变化、汽车的突然故障等等
2)许多模型即使建立起来,也无法求解,如:非线性方程、PDE等等
3)即使有了模型又有了所谓最优解,也只能说对现实系统有近似的了解,有参考。;二、模拟技术的想法
1)不直接求最优解或最正确决策,侧重于仿真:如何描述真实系统,故也是一种模型
2)是对现实管理系统,特别是复杂系统的一种补充的表达方式,在计算机快速运算能力的帮助下,已成为一种流行:建筑群内风的流向、流沙的沉积、汽车的碰撞和传感器、模拟飞机驾驶、机械设计中运动的干预之模拟、天气、核聚变模拟
3)通过计算机仿真,可以得到现实系统某些特性、特征数值的参考量,这将有利于作出正确决策。;三、应用
最普及最经常的管理工具之一,原因有四:
1)计算机模拟常被用于很复杂的问题且能得出不错的解;
2)模拟方法易于解释和理解,结果是:管理信心增强,技术易被接受;
3)已经开发出不少的软件包,也有许多的专供模拟所使用的程序语言;
4)模拟技术往往很灵活,应用范围极广,如:可用来描述生产系统、金融系统、物流系统、排队系统等等
本章通过二个例子〔排队系统、库存系统〕来介绍模拟技术的大概、模拟技术的想法。;一、问题及有关数据
1、现实系统
CB公司已在不少地方建造并开张了如下类型的连锁店,其
平面构造〔仅列出一种〕是
系统说明:
1〕顾客不离开汽车,在效劳弄内即可得到效劳〔如购饮???、快餐等〕
2〕效劳弄内同时只能为一辆车效劳,进不去的车就在外排队
3〕效劳:记录采购单、按单发货、收钱。;一、问题及有关数据
2、排队论看以上系统
1)此乃单通道排队系统;
2)可假设:到达之汽车数~Poisson分布;
每一顾客得到的效劳时间长度~指数分布,如:E(1/3)
〔这些都可以通过观察数据、假定检验法验证〕
那么:
排队论之有关数学模型可用来描述此系统
但,我们不准备借助此工具,而是以模拟技术来研究此系统的运作。;一、问题及有关数据
3、要解决的问题--可行性研究
虽然有其它已开张的店的经验,但对一家拟开张的新店的运行应有一个预前设计,毕竟,地点不一样了,客流不一样,以便在开张之前就合理化效劳系统,就希望了解:
1)希望得到效劳的顾客之估计数;
2)商店的估计利润;
3)由于长时间排队而损失的估计的销售数。;一、问题及有关数据
4、假定与数据
1〕〔讨论〕周期之假定
以3分钟为一个周期〔此乃现实所决定,可参考数据二),即:将以3分钟为固定时间区间进行讨论:到达顾客数、丧失顾客数等问题
2〕数据一
根据对新店附近交通流的观察,公司估计出到达顾客之概率分布如下:
(随机一个周期内)到达顾客数 概率
0 0.19
1 0.39
20.19
30.15
40.08
1.00。;一、问题及有关数据
4、假定与数据
3〕数据二〔根据公司其它连锁店的经验〕
(1)按采购量大小可将大致地顾客分为三类:小、中、大
(2)有关数据:
采购量 概率 平均完成交易时间 平均利润
小 0.39 3 0.75
中 0.50 6 1.50 大 0.11 9 3.00
4)数据三
公司其它店的经验还说明:大多数顾客在看到排队的车辆少于4辆时才会参加排队,假设已有4辆或以上车辆在等待时就会离去。;二、顾客到达之模拟
1、关于随机数(randomdigits)
模拟之根底建立在对随机数的使用上
随机,0
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