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ICS13.020.20
CCSA00
中华人民共和国国家标准
GB/TXXXX—20XX/ISO37157：2018
智慧城市基础设施紧凑型城市智慧交通
Smartcommunityinfrastructures—Smarttransportationforcompactcities
（ISO37157：2018，MOD）
（征求意见稿）
（本稿完成时间：2023.12）
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
GB/TXXXX—20XX/ISO37157：2018
目次
前言I
引言II
智慧城市基础设施紧凑型城市智慧交通1
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4紧凑型城市的智慧交通理念3
4.1概述3
4.2适合解决的城市问题3
5紧凑型城市采用智慧交通3
5.1目标3
5.2实施范围3
5.3智慧交通因素3
5.4智慧交通实施5
6紧凑型城市智慧交通的质量维护5
6.1概述5
6.2需观测的参数5
6.3智慧交通改造5
附录A（资料性）发展紧凑型城市的智慧交通实例6
附录B（资料性）巴黎市电动交通试验8
参考文献9
GB/TXXXX—20XX
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件修改采用ISO37157：2018《智慧城市基础设施紧凑型城市智慧交通》。
本文件与ISO37157：2018的技术差异及其原因：
—增加了规范性引用的GB/T50833—2012和GB/T32852.1—2016，以适应我国的技术条件，增
加可操作性（见第2章和第3章）。
—修改了紧凑型城市的定义，以符合我国的实际情况（见第3章）。
—补充了紧凑型城市智慧交通、公共交通方式、公共汽电车交通、城市轨道交通、快速公共汽车
交通、轻轨交通、单轨交通、有轨电车、磁浮交通、地铁、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统的定
义，以符合我国智慧交通的实际情况（见第3章）。
—根据我国城市建设和发展的实际情况，对紧凑型城市的智慧交通理念部分进行了优化（见第4
章）。
—结合我国城市规划的实际情况，对紧凑型城市采用智慧交通的目标、实施范围、因素进行了细
化，补充“智慧交通换乘”（见第5章）。
—基于我国智慧交通的实际情况，补充智慧城市质量维护的观测参数“智慧交通的投资”（见第
6章）。
—整理我国发展紧凑型城市智慧交通的现状，在资料性附录中补充北京和上海的相关信息（见附
录A）。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国城市可持续发展标准化技术委员会（SAC/TC567）提出并归口。
本文件起草单位：XXX。
本文件主要起草人：XXX。
I
GB/TXXXX—20XX/ISO37157：2018
引言
紧凑型城市是一种城市设计理念，旨在合理增加建设区和居住区人口密度，促进城市经济、社会和
文化的活动，控制城市的尺度、形态、结构及居住系统，通过城市功能的集约化促进环境、社会和全球
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