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中压A-低压两级压力级制供气，完成铺设中压管网近50公里，庭

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建设单位：仰光油城燃气有限责任公司

院低压管网近60公里，区域调压站12座，气化1.7万户居民

1.2仰光市天然气、车用燃料供应状况

1.2.1仰光市天然气及CNG供应现状

仰光市目前建成了3座天然气输气站。天然气输配管网采用

中压A-低压两级压力级制供气，完成铺设中压管网近50公里，庭

院低压管网近60公里，区域调压站12座，气化1.7万户居民

仰光市五座车用CNG加气子站建设

项目申请书

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仰光市五座车用CNG加气子站建设项目申请书

前言

仰光市油气资源丰富，其天然气以油田伴生气为主，截止到

2006年底已经探明天然气地质储量为2922.89×108Nm3，其中溶

解气地质储量2319.60×108Nm3，可采储量为1043.73×108Nm3，

而且近期在新发现的深层气田又探明了1000×108Nm3天然气储

量，从而为仰光市天然气利用工程提供了充足的气源保障，同时

也为将仰光市建设成为新的天然气供应基地奠定了基础。

城市天然气利用工程对于优化能源结构，保护生态环境，提

高人民生活质量，促进国民经济和社会的可持续发展，具有十分

重要的意义。车用压缩天然气（以下称CNG）加气子站工程是仰光

市天然气利用工程的重要组成部分。以CNG作为汽车燃料不但可

以减少汽车尾气对大气的污染，而且可以大大降低车辆运行费用，

因此市场前景非常广阔。

第一章总论

1.1项目名称、建设单位

项目名称：仰光市五座车用CNG加气子站建设项目

建设单位：仰光油城燃气有限责任公司

1.2仰光市天然气、车用燃料供应状况

1.2.1仰光市天然气及CNG供应现状

仰光市目前建成了3座天然气输气站。天然气输配管网采用

中压A-低压两级压力级制供气，完成铺设中压管网近50公里，庭

院低压管网近60公里，区域调压站12座，气化1.7万户居民

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仰光市五座车用CNG加气子站建设项目申请书

用户。

仰光市目前建有一座CNG加气母站，可以为CNG燃料汽车和

CNG子站拖车加气，其设计日加气能力不到1×104Nm3，由于特殊

原因该站一直处于停产状态。因此目前的CNG供应远远不能满足未

来CNG加气子站的需求，需要建设新的CNG加气母站以提高CNG

供应能力。

1.2.2仰光市公共交通车辆用燃料供应现状

目前仰光市公共交通车辆主要为市内公交车和出租车，其中

出租车6500辆，公交车1435辆。大部分公共交通车辆以汽油和

柴油为燃料，部分车辆是以LPG为燃料，没有以CNG为燃料的车

辆，其中出租车以汽油车为主，公交车中有380辆是汽油车，1073

辆为柴油车。

1.2.3仰光市CNG加气子站项目建设背景及建设目的

a）项目建设背景：

仰光市天然气资源丰富，截止到2003年底已经探明天然气地

质储量为2922.89×108Nm3，其中溶解气