高填方涵洞竖向土压力计算理论和方法 .pdfVIP

高填方涵洞竖向土压力计算理论和方法--第1页

高填方涵洞竖向土压力计算理论和方法

作者：王晓伟

来源：《城市建设理论研究》2014年第18期

【摘要】：本文结合高填方盖板涵通用图设计，介绍并分析高填方涵洞竖向土压力计算理

论，提出了设计中采用的高填方涵洞竖向土压力计算方法。

【关键词】：高填方；涵洞；土压力；计算理论；方法

中图分类号：U449文献标识码：A

随着山区高等级公路的发展，高填方涵洞越来越普遍，由于高填方涵洞的填土高度较高，

且为人工回填土，涵顶的竖向土压力大且不随填土高度线性增加，至今也没有科学的土压力计

算方法，这就引起了高填方涵洞在工程造价和结构安全可靠方面的问题。鉴于此，本文主要介

绍并分析了高填方涵洞竖向土压力几种计算理论，提出设计中采用的高填方涵洞竖向土压力计

算方法。

、涵洞竖向土压力计算理论1

关于涵洞竖向土压力的计算方法很多，归纳起来可分为3类：①Marston土压力计算理

论；②“卸荷拱”法；③“土柱”法。

Marston土压力计算理论利用散体极限平衡条件提出一个沟内埋管上垂直土压力的计算模

型，并推导出计算公式，然后将其进一步推导至上埋式管道垂直土压力的计算。Marston公式

的提出有以下三个假设：（1）剪切面假定。沿管道水平直径两端点，向地面引垂线，在土体

的沉陷变形过程中，内外土柱通过其垂线界面作相对运动，并产生剪切力。（2）极限平衡状

态假定。内外土柱间的相对运动，用极限状态表示。（3）管顶垂直土压力分布按抛物线假

定。另外Marston运用了等沉面的概念，即管顶内填土与管顶外填土存在沉降差异，这种沉降

差异随着填土高度的增加而逐渐减少，当填土高度达到某一临界值后，这种差异可忽略不计，

临界值以上填土认为是均匀沉降，相应于临界值的平面，称为等沉面。

图1-1Marston上埋式管道计算模型

高填方涵洞竖向土压力计算理论和方法--第1页

高填方涵洞竖向土压力计算理论和方法--第2页

“卸荷拱”理论以普氏地压理论为基础，该理论认为岩体中存在很多纵横交错的节理裂隙、

弱面，并将岩体切割成形状不同、大小不一的小块岩体。由于岩块间相互嵌入，故可以将其当

作一种具有内聚力的松散体。当开挖破坏了洞室围岩之后，会诱发顶层岩体局部塌落，当塌落

达到一定程度后，这样岩体就进入了一个新的平衡状态，构成一个自然平衡拱。作用于涵顶的

土压力为自然平衡拱与涵顶之间土体重量，而与拱外的填土重量无关。

图1-2卸荷拱

“土柱法”理论假设涵洞不改变土体的极限应力状态，并把问题作为静力平衡问题，则涵洞

顶部的竖向土压力等于涵顶的土体重量。

、盖板2涵通用图设计过程中采用的竖向土压力计算方法

目前，Marston“等沉面”理论应用比较广泛，计算结果竖向土压力为最大，新填土涵洞与

实测结果比较接近；这个理论建立在涵洞顶部与涵身外侧土体产生不均匀沉降而出现处于极限

平衡的滑动面的基础上，因此，若涵洞顶部与涵身外侧土体产生的不均匀沉降不能导致一个处

于极限平衡状态的“滑动面”，用Marston“等沉面”理论求出的竖向土压力将产生误差，计算的

土压力也会大于实际土压力。“卸荷拱”理论，由于其形成条件不易满足，在多数情况下用不

上，土中的自然拱，仅在路基完成若干年以后和填土密实的情况下才能形成，沟埋式或顶管施

工的涵洞可以考虑采用，竖向压力最小；“土柱”法计算比较简便，计算结果在上述两法之间，

与按新填土涵洞实测结果比较，一般偏小。因此本次通用图设计采用“土柱法”并引用前苏联的

克列恩博士对弹性理论公式计算结果与松散体极限平衡理论计算结果进行比较后提出来的上埋

涵管管顶土压力集中系数K，即结合Marston“等沉面”理论，考