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PATAC-HVAC-BP-111

14前加热风道的设计

摘要：本文描述了能获得最大加热效果的脚部风道需要满足的要求。

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2．描述

乘客舱前排加热风道把经过调节的空气送向地板区域，使前排乘客获得热舒适性。本文建议用开口的横跨车身的风道，而不是通过安装在车身中央的风道横向朝两侧送风的方式。横跨车身的风道截面积应不小于2000mm2。风道应包括至少6个出风口〔驾驶员侧和乘客侧各3个〕。每个风道至少有一个出风口面积应不小于2000mm2，沿着IP边缘分布，朝向地板。左风道还应有2个小风口〔面积大于1000mm2〕，一个向下吹驾驶员踩油门踏板的位置，另一个向下吹踩刹车踏板的位置。右风道也还应有2个小风口〔面积大于1000mm2〕，各向下朝向乘客的左右脚。风道的安装需要用插片等紧固件。

3．条件

适用于所有采用非可调整式踏板的车辆，并假设有后排加热风道。

4．公式

不适用

5．风险评估

单个出风口面积的百分比。

规那么

风险评估状态

〔红/黄/绿〕

采取措施

参照BP

A=单个出风口面积在上述面积的+/-10%以内

绿

不需要

?

A=单个出风口面积在上述面积的+/-10%以外

黄

1.按照GMW8698评估加热效果

2.通过数据论证加热效果〔例如CFD分析，现有整车试验结果，风道手工样件试验结果等等〕

?

B=加热风道是横跨车厢的方式

绿

不需要

?

B=加热风道是安装在车身中央向两侧送风的方式

黄

1.按照GMW8698评估加热效果

2.通过数据论证加热效果〔例如CFD分析，现有整车试验结果，风道手工样件试验结果等等〕

3.采用横跨车身方式设计风道

?

C=每侧有3个加热出风口

绿

不需要

?

C=每侧有3个以上加热出风口

黄

检查出风口面积是否满足上述要求

?

C=每侧有3个以下加热出风口

黄

1.按照GMW8698评估加热效果

2.通过数据论证加热效果〔例如CFD分析，现有整车试验结果，风道手工样件试验结果等等〕

3.检查出风口面积是否满足上述要求

?

6．结论

不满足本文要求会导致加热性能和热空气分配等方面的抱怨。

7．例如

TOYOTACAMRY

8．文件来源

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9．关键字

10.相关领域

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保真度

□装配

□立法

□工程

□科学来历

□构造

□实验

□法律

□启发

□其他

□知识

□效劳

□造型

□VOC

11.导航

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12.举例

13.支持数据

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