高速公路路面工程施工组织设计(投标).docVIP

五、施工组织设计

第一章总体施工组织布置及规划

第一节施工管理目标

一、工程内容

第XXX合同段工程起讫桩号为：K109+300～K122+980，线路长13.68公里〔含太原枢纽〕。该工程根据交通需求和车型结构，全线分轻重车道设计，特重车道〔阳曲至平定〕沥青砼路面为：4cmAC-13细粒式改性沥青砼+6cmAC-20中粒式沥青砼+12cmATB-25沥青碎石+40cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定砂砾；重车道〔平定至阳曲〕沥青砼路面为：4cmAC-13细粒式SBS改性沥青砼+6cmAC-20中粒式沥青砼+7cmAC-25粗粒式沥青砼+36cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定砂砾。全线除收费站和长隧道外，均设计为沥青混凝土路面，采用双向六车道高速公路标准设计，设计速度100km/h,路基宽度33.5m

本合同段工程内容包括主线路面底基层、基层、面层，路面排水、防护等施工工程。根据设计，不同的工程部位，其路面结构组成各不相同。

二、工程管理目标

1、质量目标

标段工程交工验收的质量评定：合格，质量评分不低于90分。竣工验收的质量评定：优良。

2、工期目标

结合我单位自身的经验和实力，初步方案10个月完成全部合同任务，方案于2010年12

3、职业健康平安管理目标

杜绝重大的交通事故、人身伤亡责任事故和管线中断事故，减少各类危害事件的发生，职工因工重伤率控制在0.6‰以内，轻伤率控制在5‰以内，职业病发生率控制在1.2‰以内。

4、文明施工及环境管理目标

严格遵守国家以及地方有关环保、水保以及文明施工的规定，加强施工管理，确保“环保、水保、文明施工、综合治理”全面达标。

第二节施工现场布置

一、布置原那么

本着“施工便捷、经济合理、平安可靠、保护环境”的原那么，根据现场实际情况和当地的要求，结合我单位的管理经验，统一规划，科学合理的布置。

二、主要临时工程的方案

1、施工驻地：驻地房屋以新建彩钢板活动房屋为主。

2、生产设施：拌和站设在合同段中部，便于前后运距均衡，以活动房、砖瓦房修建。

3、便道：便道宽度5.0m，利用既有道路。

三、拟建主要临时工程

施工便道充分利用现有的地方道路，进行拓宽压实处理，施工区段在路基侧面修筑纵向施工便道，连接各条地方道路，满足纵向运输需要。施工便道宽度按6m控制，天然砂砾路面压实度按15厘米控制。

四、施工驻地

工程部和试验室线路中段布置，物流、信息方便，临时占地1700m2,场地硬化后，修建二层彩钢板活动房屋，合理布置生活设施和办公区域。试验室

施工队布置可以利用路基标施工驻地布置。

五、生产临时设施

1、沥青混合料拌和站：设在K119+760左侧180m处〔太原枢纽〕，位于合同段中部，主要负责沥青混合料的拌合及运输，场地硬化、封闭，场内安装2

2、两个基层材料拌合站：分别设在K113+050左侧160m和K119+760左侧180m处〔紧靠沥青混合料拌和站〕，主要负责路面基层、底基层稳定料的拌合、运输。在厂内各安装1台WBC600型稳定土厂拌设备，设置水泥罐、砂石料料场等，拌合站生产能力

施工总平面布置见施工组织设计《附表五施工总平面图》。

五、电力及通讯设施

本地区有动力线路，进场后安装变压器，架设临时输电线路，引接地方供电网络，沥青拌和站内安装2台500KVA的变压器，备用2台400KW的发电机；在稳定粒料拌和站安装1台500KVA变压器，备用1台400KW的发电机，路面附属防护工程施工用电主要配备柴油发电机自发电供给。

本地区通讯条件良好，工程部、试验室、各个施工驻地和生产设施均引接通讯线路，安装程控，主要施工和管理负责人配备，测量班配备对讲机。工程部和试验室均安装机，并配备电脑，和业主以及监理工程师联网，实施计算机网络管理。业主和工程监理所下发的文件、工作指令，工程部和试验室所上报的资料、报表、文件均以邮件等形式联络。

六、施工和生活用水、用电

沿线水资源丰富，水质良好，工程用水可机井取用。当地电力资源丰富，满足本工程施工用电。

七、沿线筑路材料

1、石料：沿线石料较为丰富，各料场均生产以石灰岩为母岩的碎石、片、块石。综合考虑材质、产量、工程经验、单价、运距等因素，确定石灰岩碎石厂家主要选用黄岭村石料厂。片、块石厂家可联系较近的厂家生产。玄武岩购置平定县张庄石料厂生产的玄武岩。主要采用汽车运输到工地。

2、砂、砾石：沿线河流分布较广，工程用砂、砾石材料丰富，砂质纯洁，级配较好，开采运输方便。

3、石灰：主要用阳泉盂市南娄乡管村石灰场生产供给。汽车运输，运输方便。

4、钢材和沥青：钢材可从太原市购置。沥青为甲控材料。

八、运输条件

本路线道路路况良好，均可作为材料主要运输通道。

第三节现场组织管理机构

一、组织管理机构

拟为本工程设置的工程管