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炉顶设备研制情况汇报中冶南方(武汉)重工制造有限公司2013年2月28日敬业忠诚团结创新专业专注致恒致远
一.中冶南方重工研制的炉顶设备概述汇报内容三.山焦炉顶设备进展情况四.结束语二.无料钟炉顶HG布料器样机试验情况
一、中冶南方重工研制的炉顶设备概述高炉无料钟炉顶HG布料器为中冶南方专利设备,具有布料灵活、简单可靠、耐高温、寿命长、易检修等优点。根据高炉的级别分为轻型HG、普通型HG、重型HG。重工公司目前参与研制的有三大项目:(1)重工公司前期制作的布料器样机为重型HG布料器,经过了冷态空载和负载连续试验,现正在进行解体检测工作。(2)重工公司正在制作的伊犁高炉炉顶设备布料器为轻型HG布料器,正处于设备制造阶段;(3)山焦项目的炉顶设备设计正在进行,关重采购件已经陆续定货,目前工艺资料编制工作已经基本完成。为山焦炉顶项目特别制作的热试装置已经完成设备调试工作,已经基本具备热试条件。
二、无料钟炉顶布料器样机试验情况(一)、样机试验过程介绍根据山焦的要求,在布料器样机安装完毕后,依据样机试运行方案,将试验分为以下几个阶段:1.试验准备阶段2.冷态空载试验(30天)3.冷态负载试验(90天)4.热态负载试验(30天)
试验准备阶段检查布料器各个部件安装情况是否完好;测试旋转电机的电流;测试倾动电机的电流以及同步情况。冷态空载试验冷态下布料器的运行精度测试;布料器齿轮及导向板的磨损状况测试;布料器润滑测试;电机电流测试;电机机壳及箱体内部温度测试;噪音异响测试。冷态负载试验在添加负载的情况下,完成冷态空载试验中的各个测试项目热态负载试验。在热态的环境下完成冷态负载试验的各个测试项目,完成冷却系统测试。
布料器样机(冷态负载连续试验)
(二)、冷试验的相关数据在布料器样机冷态空载和负载试运行的过程当中,每天进行24小时连续监控,每天安排专人做两次常规数据的测试。根据试运行方案,在运行特定时间后,也进行了各项专项测试。对于常规数据和各项专项测试数据,我们都已经进行了详细的分析和总结,目前各项数据均能满足设计要求;所有数据由专职人员负责归总和管理,方便日后进行查阅。
常规测试表格
专项测试表格
专项测试表格
(三)、冷态负载试验运行情况良好,驱动电机电流在正常范围之内;布料器各部位温度在试运行方案允许范围之内;布料器的各项机械性能和精度达到试运行方案的要求。在试运行过程当中,无异响产生。布料器各部位润滑情况良好。
(四)、热载试车的总体方案
热试车方案简介1、试车状态:热态、加载长时间运行。2、目的:检验布料器在长时间、连续、热态下运转时,设备的可靠性和运行精度,采集相关数据。对Helix布料器的可靠性进行验证,为山焦高炉炉顶设备研制积累经验。3、检测项目:3.1检测各润滑点润滑状况是否正常。3.2检测水冷循环系统是否正常。检查设备有无渗水、漏水等质量问题。3.3检测位置、温度、水位、速度、电流、电压等传感器是否正常工作,数据采集系统的工作状况是否正常,仪表显示是否正常。3.4检测故障报警装置能否正常工作,记录有无异常。
3.5,检测有无异常的运行噪音。如有,记录并分析原因。3.6,检测机械磨损状况。通过试验检测出3对大小齿轮付、16组托轮、旋转筒体上8件铜合金导轨面的磨损量。4,烘烤加热方式:电加热。功耗约1000kw。5,温度控制方式:自动调控。既可手动调节又可在设置温度后自动控制。6,冷却方式:强制水冷。同时气体强制冷却作为备用。强制冷却用气体为压缩空气。7,温度监测点及在此点下的运行时间:7.1,喉口气流达到100℃-200℃时,运行时间5天。7.2,喉口气流达到300℃-600℃时,运行时间10天。7.3,喉口气流达到600℃-800℃时,运行时间15天。最后4天内完成气体强制冷却测试。
试车方案图
热试车项目的进展情况热试车用电炉的总图。
b.热试车用平台图,详图如下:
场地选择。场地位于中冶南方(武汉)重工制造有限公司一期厂房的第三跨,详图如下:
加热电炉已制造安装完成。11月9日已对外正式签订合同。12月8日结构底座已焊接完成。12月10日炉子正式开始进场安装。2013年1月25日炉子炉子安装完成,2013年1月29日进行了第一次烘炉试验。
安装后的多功能加热炉
安装后的多功能加热炉
安装后的多功能加热炉
安装后的多功能加热炉
热试的具体时
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