金华港婺城港区罗洋作业区1~8#泊位工程环评报告.docxVIP

建设项目环境影响报告表

项目名称：金华港婺城港区罗洋作业区1~8#

泊位工程

建设单位：(盖章)金华市五百滩航运开发有限公司

编制单位：(盖章)

编制日期：二零一九年三月国家环境保护总局制

目录

一、建设项目基本情况 1

二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 10

三、环境质量状况 17

四、评价适用标准 25

五、建设项目工程分析 28

六、项目主要污染物产生及预计排放情况 40

七、环境影响分析 43

八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 55

九、环保投资估算 57

十、结论与建议 58

1

一、建设项目基本情况

项目名称

金华港婺城港区罗洋作业区1~8#泊位工程

建设单位

金华市五百滩航运开发有限公司

法人代表

联系人

通讯地址

金华市婺城区宾虹西路2558号

联系电话

传真

邮政编码

建设地点

金华港婺城港区罗埠镇、洋埠镇

立项审批部门

金华市金华经济技术开发区管委会

批准文号

金开核准【2019】1号

建设性质

√新建□改扩建□技改

行业类别及代码

55水上运输业

占地面积(亩)

311.5

绿化面积(平方米)

0.88万

总投资(万元)

57550

其中：环保投资

(万元)

1077

环保投资占总投资比例

1.9%

评价经费(万元)

/

预期投产日期

2020.10

1.1项目由来

2015年，浙江省委十三届八次全会提出了“十三五”时期综合交通运输“5411”发展战略，明确要求“加强港航基础设施建设和重点港区开发，加快建设疏港物流大通道，深入实施内河水运复兴行动计划，加快内河高等级航道网建设，构建水陆、江海、海河、海铁等多式联运体系”。

金华市位于浙江省中部，是浙江省交通主枢纽之一和闽浙赣皖四省的交通要道。根据《金华港总体规划》（2016~2030），金华港规划为七大港区，分别为兰溪港区、婺城港区、金东港区、义乌港区、武义港区、永康港区、东阳港区。其中，兰溪港区、婺城港区规划为近期重点建设。

根据《钱塘江流域综合规划修编报告》和《衢江航运规划》，在塔底与小溪滩枢纽已经建设的基础上，同步建设安仁铺、红船豆、游埠和姚家枢纽，对衢江自衢州双港口至兰溪长80km航道按内河四级航道标准进行整治，达到衢江全线通航500吨级船舶的目标。目前，以上枢纽和航道整治等有关工程的建设已经基本完成。金华港目前总的码头通过能力仅为100万吨。富春江船闸自2016年底建成投入使用以来，自杭嘉湖地区的来

2

往货运船舶日益增多，目前金华港的码头设施无法满足腹地吞吐量的需求。

在此背景下，建设婺城港区罗洋作业区这样一个综合型的现代化港口作业区非常必要，将对金华地区的经济发展和综合交通运输体系、绿色交通廊道的建设有着重要的促进作用，为腹地经济提供了强有力的保障。

本项目位于金华市境内，衢江南岸，青阳洲东侧，莘畈溪西侧，距离上游的游埠枢纽约3.56公里，距离下游的姚家枢纽约5.91公里。本项目建设内容为：建设500吨级内河泊位（水工结构按靠泊1000吨级船舶设计和建设）共8个（其中散杂货泊位4个，多用途泊位4个），后方陆域建设堆场、仓库以及辅助生产等建筑物，陆域面积约208亩（含疏港道路及港外停车场面积约28亩），兰遂公路相接点至S315省道之间按照一级公路标准建设（双向4车道），占地面积约6.9万m2（约103.5亩），水域面积约76.2亩。本项目年吞吐量为210万吨，年设计通过能力为220万吨。本项目的建设，依托衢江航道，将大大缓解公路交通网的运输压力，有效解决道路拥堵问题。

2018年10月18日，金华市金华经济技术开发区管委会对本工程以“金开核准【2019】1号”通过项目核准。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等环境保护相关法律法规的要求，本工程施工前应进行环境影响评价。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2018）要求，本工程属于“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业164干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头”中“其他”情形，应编制环境影响报告表。

为此，建设单位委托浙江省环境科技有限公司承担该项目的环境影响评价工作。我公司组织课题组对本工程拟建地进行了踏勘、基础资料收集工作，并制定了项目环评工作方案，对工程所在区域进行了环境质量现状监测，在此基础上，对本工程施工期、营运期可能造成的环境影响进行预测评价。

1.2项目概