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驾驶员应急驾驶操作指南考题及答案

一、单选题共（30题，每题2分，小计60分）

1.

将驾乘人员的生命全放在第一位，坚持（）原则，有效防范化解重大人员伤亡

风险，切实把保护驾乘人员生命全放在最高位置、作为最高准则，最大限度消除

威胁人身全的各类因素，减少事故损失。

A.”先人后物、救人为主、减免损失”正（确答案）

B.“先物后人、救物为主、减免损失”

C.“先物后人、救人为主、减免损失”

2.伤员头、颈部大出血，采取其他止血方法无效时，可采用哪种方法止血？（）

A.颌外动脉压迫止血法

B.颈总动脉压迫止血法（正回冷条）

C.锁骨下动脉压迫止此法

3.

按照（）的原则，迅速降低车速，有效控制行驶方向，尽力控制全风险，尽可

能使车辆在碰撞前处于停车或低速行进状态，同时向其他交通参与者及时传递危险

信号

A.“先转向、后制动”“让速不让道”

B.“先制动、后转向R让速也让道”

C.“先制动、后转向.让速不让道”让（速不让）

4.在事故现场抢救伤员时，道路货物运输驾驶员应该怎么做？（）

A.先治伤后救命

B.先救命后治伤i（H和有案）

C.先处理死者

5.驾驶员应穿好反光背心，一般道路上，在故障车辆来车方向同车道（）处摆放危

险警告标志，城市快速路和高速公路上，在故障车辆来车方向（）外摆放危险警

告标志。夜间摆放危险警告标志的距离还应适当增加。在转弯路段，可视情在车辆

（）均摆放危险警告标志。

A.50米至100米150米前、后方」（门；

B.50米至100米100米后方

C.100米至150米150米前方

6.

车辆行驶过程中，驾驶员与乘客因沟通等问题导致矛盾冲突，进而发生乘客干扰驾

驶员，危及行车全的情形。干扰行为按照强度递增分为（）等

A.谩骂驾驶员、攻击驾驶员、抢夺车辆控制权（「疝答案）

B.抢夺车辆控制权、谩骂驾驶员、攻击驾驶员

C.谩骂驾驶员、抢夺车辆控制权、攻击驾驶员

7.乘客抢夺转向盘的应急措顺序是：（）

①尽快减速，立即靠边选择安全地点停车，如已威胁到人身伤害，应立即停车并开

启危险报警闪光灯。

②乘客抢夺转向盘时，驾驶员必须把稳转向盘，尽量保持行车路线，保证乘客及车

辆安全CIV；）

③如矛旖激化，在车载监控视频范围内尽快拨打110报警电话，并同时向所属企业

管理人员报告现场情况，如有可能，留下至少两名目击证人及其联系方式。

A.①②③B.②①③C.③①@

8.车辆起火时，驾驶员要保持清醒头脑，根据“先人后车”的原则，按照（）等一系列

处置程序，进行应急处置。

A.停车、开门、疏散、断电、警示、扑救、报警”

B.停车、断电、开门、疏散、警示、扑救、报警”

C.停车、开门、断电、疏散、警示、扑救、报警”正（确答案）

9.指导导乘客从客车逃生后，应将乘客疏散到（）以外的路侧或护栏外侧的安全区

域。

A.下风向100米

B.上风向50米

C.上风向100米」（［确答笈）

10.灭火时，人站在（）位置，将灭火器对准火焰（）喷射，由远及近，（），快

速推进。同时，也可用路边的湿沙、湿土掩盖灭火。若着火车辆位于长大隧道内，

且无法驶出时，可使用隧道内侧壁配置的灭火器、消火栓、固定式水成膜灭火装置

等消防设灭火。

A.上风向根部左右扫射正（确答案）

B.下风向根部上下扫射

C.上风向顶部左右扫射

11.车辆在行驶过程中，尤其在长大下坡路段行驶时，由于频繁使用行车制动器，

致使车辆出现制动器工作不良或因热衰退出现制动失效现象，其制动失效多发于山

区公路等连续下坡路段

A.气压不足

B.因热衰退正（答案）

C.轮胎打滑

12..缓速器适合在何种情况下使用？（）

A.适合在冰雪路面上使用

B.适合在湿滑路面上使用

c.适合在下长坡时使用使卜:答父）

13.如果转向轮发生爆胎，驾驶员应立即握稳方向盘，尽量控制车辆保持直线行驶

,迅速放松油门踏板，采用