DB2107_T 0011-2023 多旋翼无人机道路巡查疏导作业规范.docxVIP

ICS0322001CCSR84

2107

锦州市地方标准

DB2107/T0011—2023

多旋翼无人机道路巡查疏导作业规范

Codeofpracticeforroadpatrolanddredgingofmulti-rotorUAV

2023-10-10发布2023-11-10实施

锦州市市场监督管理局发布

DB2107/T0011—2023

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本要求 1

4.1设备要求 1

4.2人员要求 2

5作业条件 2

5.1风速 2

5.2天气状况 2

6作业要求 2

6.1作业任务报批 2

6.2作业前准备 2

6.3巡查作业 3

6.4疏导作业 3

6.5作业完成 3

附录A（资料性）设备检查记录 4

附录B（资料性）多旋翼无人机道路巡查疏导作业情况记录 5

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II

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由锦州市交通运输局提出。

本文件由锦州市交通运输局归口。

本文件起草单位：辽宁陆吾科技有限公司、锦州高新生产力促进中心有限公司、锦州市检验检测认证中心。

本文件主要起草人：王红雨、李晓强、荆雷、陶义、曹婷、杨洪波、杨雷、孙乐、杨典、石艳、王雪、曹莹、沈明伟、张鑫、李翠玲、郭鑫。

本文件发布实施后，任何单位和个人如有问题和意见建议，均可以通过来电和来函等方式进行反馈，我们将及时答复并认真处理，根据实际情况依法进行评估及复审。

归口管理部门：锦州市交通运输局（锦州市松山新区凌南东里宝地城B区1-2号）

标准起草单位：辽宁陆吾科技有限公司（锦州市松山新区黄海大街56-5号二层，0416-3521999）

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1

多旋翼无人机道路巡查疏导作业规范

1范围

本文件规定了多旋翼无人机巡查疏导作业的术语和定义、基本要求、作业条件、作业要求、作业安全等内容。

本文件适用于多旋翼无人机巡查、疏导作业。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

多旋翼无人机multi-rotorUAV

多旋翼无人机也称多轴无人机，是一种具有三个及以上旋翼轴的无人驾驶航空器。3.2

作业场所operationplace

多旋翼无人机进行巡查疏导作业的场所。3.3

作业高度operationaltitude

作业时多旋翼无人机起落架底部与道路路面的相对距离。3.4

巡查roadpatrol

对道路及桥梁、涵洞等设施外观完好度、交通秩序运行等情况进行的巡查作业。3.5

疏导trafficdispersion

对拥堵路段进行语音疏导，指挥拥堵车辆分流，提醒司乘人员提前做好准备。

4基本要求

4.1设备要求

4.1.1多旋翼无人机（以下称“无人机”）应具备自动避障功能、失控自动返航功能，无人机最大起飞重量应不大于10千克，单次最大飞行时间应不多于40分钟，最大可承受风速不高于10.7米/秒。无人机应具备图像回传功能，回传清晰度应不低于720P。

4.1.2无人机应安装警示灯系统，警示灯应颜色醒目，以起到警示来往车辆，标识自身位置的作用。警示灯应安装在不影响无人机各个系统正常运行的位置。

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2

4.1.3疏导作业时无人机应挂载高音扬声装置，高音扬声装置最大声压不低于120dB（于1m处测量），最大功率不低于20W，通信链路应不少于两种。

4.2人员要求

4.2.1操作人员

操作人员应持有操作机型对应的操作执照，操作人员还需具备相关的道路交通安全知识。

4.2.2辅助人员

辅助人员包括车辆驾驶人员、地面观察人员等，应熟悉作业流程、道路交通安全常识。

5作业条件

5.1风速

作业时