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摘要
近年来迅猛发展的新能源汽车深刻改变了汽车行业格局,其展现出的缓
解环境挑战的潜力受到越来越多的关注。本文对新能源汽车产业进行了多方
面的研究,首先对其产业链规模进行了测度,随后通过使用投入产出模型深
入研究r其对国民经济各部门的经济和环境效应及在时间尺度上的变化。
本研究的重点之一是对新能源汽车产业规模的测度。通过借鉴相关产业
的测算方法,本文研究出~种测度我国新能源汽车产业链规模的理论方法:
使用投入产出表及国家统计局发布的相关统计数据,对我国2015年、2017年、
2018年及2020年的新能源汽车产业链规模进行了实际测度,以总产值的形式
呈现,并结合目前的政策对我国新能源汽车产业链规模的未来发展变化进行
了展望。
本研究的另一个重点是新能源汽车产业链的经济效应与环境效应分析,
重点编制了测算经济环境效应的核心数据指标:“增加值系数向量”、“就业系
数向量”和“碳排放系数向量”,使用投入产出模型,测算了新能源汽车产业
链对我国42个行业部门增加值的拉动作用、就业量的拉动作用以及每个部门
的隐含碳排放量,分别对其结果进行了深入分析。
测算结果显示:在测算期2015年至2020年间,新能源汽车产业链总规
模不断提升,五年间规模扩大了3057亿元,增幅达304%。结合当前新能源
汽车的发展情况,本文认为新能源汽车产业仍处在扩张期,产业链规模仍会
快速扩大。新能源汽车产业对国民经济增加值与就业的拉动作用明显,综合
来看,“交通运输设备”、“信息传输、软件和信息技术服务”、“批发和零售
行业的经济效应最为明显。此外,经过测算,新能源汽车产业链在全国各部
门隐含的碳排放量五年间不断提升,且增量集中于“电力、热力的生产和供
应”和“金属冶炼和压延加工品”两个行业部门。主要原因是新能源汽车产
业正处于规模快速扩张期,产业链条的核心对能源消耗量巨大。此外,我国
新能源汽车产业链的集中度较低,上中下游产业协同减排效应差也是潜在原
因之一,提高产业链集中度也将是未来我国新能源汽车产业链发展的方向。
总之,本文对新能源汽车产业的规模测度与对其经济和环境效应的探讨,
一定程度上弥补了当前领域的理论和实践空白。通过结合对产业链规模的细
致评估与对经济和环境影响的深入探讨,本研究有助于展现新能源汽车产业
链发展现状,并据此为我国新能源汽车产业未来发展提供方向指导。
关键词:新能源汽车产业;产业链规模;投入产出分析;经济环境效应
II
ABSTRACT
Inrecentofnewvehicleshas
years,therapiddevelopmentenergy
theoftheautomotivetheir
profoundlychangedlandscapeindustry,andpotential
toalleviateenvironmentalhasreceivedattention.This
challengesincreasing
articleconductsaonthenewvehicle
comprehensivestudyenergyindustry.
scaleofitsindustrialchainisthentheeconomicand
Firstly,themeasured,and
environmentaleffectsonvarioussectorsoftheand
nationaltheir
economy
a
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