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1.城市道路交通设计的主要目标不包括以下哪一项?
A.提高通行能力
B.减少交通事故
C.增加车辆行驶速度
D.降低环境污染
答案:C
2.在城市道路平面交叉口中,最常见的交叉口类型是?
A.X形交叉口
B.T形交叉口
C.Y形交叉口
D.十字交叉口
答案:D
3.下列哪种交通设计模式适用于一块板道路与其它道路的穿插口?
A.渠化设计模式
B.信号配时模式
C.根本模式
D.三块板道路与其它道路的穿插口
答案:A
4.在交通设计中,用于评价穿插口服务水平的主要指标不包括?
A.通行能力及饱和度
B.延误及服务水平
C.停车次数
D.驾驶员年龄分布
答案:D
5.VISSIM仿真系统主要用于分析什么类型的交通问题?
A.宏观交通流
B.中观交通流
C.微观交通流
D.交通政策制定
答案:C
6.在城市道路上设置护栏或隔离设施的主要目的是什么?
A.提高道路通行能力
B.降低交通事故发生率
C.增加道路美观度
D.提高车速
答案:B
7.两块板断面形式不利于哪种类型的车辆进出?
A.大型货车
B.小型轿车
C.公交车
D.非机动车
答案:A
8.下列关于交通设计的说法中错误的是?
A.交通设计贯穿于交通规划与交通管理之中
B.交通设计具有中微观性质
C.对于设置在路侧的公交停靠站,其设置位置宜优先选择在进口道
D.交通设计不需要考虑行人流量
答案:D
9.下列哪个因素不是影响单车道通行能力的因素?
A.车道宽度
B.驾驶员年龄
C.路口通行能力匹配
D.车道位置
答案:B
10.在进行交叉口南北进口横断面设计时,如果左转流量和右转流量均较大,应优先考虑哪种设计模式?
A.直行优先模式
B.左转优先模式
C.右转优先模式
D.综合优化模式
答案:D
11.下列哪种交通设计方法有助于提高公交优先性?
A.增加公交车专用道
B.扩大机动车道宽度
C.减少公交站点数量
D.提高私家车停车费用
答案:A
12.在交通语言系统设计中,主要考虑的是?
A.交通标志的颜色和形状
B.交通标线的材料和厚度
C.信号灯的亮度和耗电量
D.路面的材质和颜色
答案:A
13.下列哪项不是交通设计的基本目标?
A.安全
B.环保
C.降低建设成本
D.效率
答案:C
14.在进行路边停车场(点)的设计时,需要考虑哪些因素?
A.道路等级和红线宽度
B.驾驶员的年龄分布
C.天气状况
D.车辆的颜色和品牌
答案:A
15.下列关于交通仿真试验的说法中错误的是?
A.可以直观地看到交通冲突严重的地点
B.可以模拟多种路径选择条件下的交通状况
C.只能模拟理想化的交通状况
D.可以输出各种交通评价参数
答案:C
16.在进行城市道路路段横断面设计时,如果道路沿线机动车流量较大,且需要设置双向六车道,那么人行道和非机动车道的建议宽度分别是?
A.人行道3m,非机动车道4m
B.人行道4m,非机动车道5m
C.人行道5m,非机动车道5m
D.人行道6m,非机动车道6m
答案:C
17.下列哪项不是现行的城市道路平面交叉口交通渠化设计模式的一种?
A.一块板道路与其它道路的穿插口
B.两块板道路与其它道路的穿插口
C.三块板道路与其它道路的穿插口
D.五块板道路与其它道路的穿插口
答案:D
18.在进行交叉口南北进口横断面设计时,如果南北进口左转流量和右转流量均较大,那么除了进行横断面设计外,还需要同时进行什么设计?
A.交通信号灯配时设计
B.路面标线设计
C.交通标志牌设计
D.交叉口进口道车道功能设计
答案:D
19.下列哪项不是提高道路通行能力的有效手段?
A.拓宽车道宽度
B.增加车道数
C.提高车速限制
D.优化交通信号配时
答案:C
20.在进行交通设计时,下列哪项原则不是必须优先考虑的?
A.安全性原则
B.环保性原则
C.经济性原则
D.美观性原则
答案:D
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