交通工程软件：TransCAD二次开发_（5）.TransCAD交通预测与评估.docx

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TransCAD交通预测与评估

1.交通预测的基本概念

交通预测是交通工程领域中的一个重要环节，它通过分析历史交通数据和未来发展趋势，预测交通流量、速度、延误等关键参数。这些预测结果对于交通规划、设计和管理具有重要意义。TransCAD提供了强大的交通预测工具，包括交通分配、需求预测、模型校准等。本节将介绍交通预测的基本概念，以及如何在TransCAD中进行交通预测。

1.1交通需求预测

交通需求预测是交通预测的基础，它旨在预测未来某个时间段内的交通流量。TransCAD提供了多种交通需求预测模型，包括四步法模型、增长因子模型、趋势外推模型等。

1.1.1四步法模型

四步法模型是最常用的交通需求预测方法之一，包括以下四个步骤：

出行生成：预测每个交通区生成的出行量。

出行分布：将生成的出行量分配到各个交通区之间的出行对。

方式划分：预测每个出行对中选择不同交通方式的比例。

出行分配：将不同交通方式的出行量分配到具体的交通网络上。

1.1.1.1出行生成

出行生成主要基于人口、就业等社会经济数据，通过回归分析或其他统计方法来预测每个交通区的出行量。例如，可以使用线性回归模型来预测出行生成量。

#导入必要的库

importpandasaspd

importnumpyasnp

fromsklearn.linear_modelimportLinearRegression

#读取数据

data=pd.read_csv(trip_generation_data.csv)

X=data[[Population,Employment]]#自变量

y=data[Trips]#因变量

#创建线性回归模型

model=LinearRegression()

#训练模型

model.fit(X,y)

#预测新的出行生成量

new_data=pd.DataFrame({Population:[10000],Employment:[5000]})

predicted_trips=model.predict(new_data)

print(f预测的出行生成量:{predicted_trips[0]})

1.1.2出行分布

出行分布模型用于将生成的出行量分配到各个交通区之间的出行对。常用的模型有重力模型、Fratar模型等。重力模型基于吸引力和排斥力的概念，将出行量分配到各个出行对。

1.1.2.1重力模型

重力模型的公式为：

T

其中，Tij是从交通区i到交通区j的出行量，Ai和Bj

1.1.2.1.1重力模型的实现

#导入必要的库

importpandasaspd

importnumpyasnp

#读取数据

data=pd.read_csv(trip_distribution_data.csv)

origin_trips=data[OriginTrips]#出行生成量

destination_trips=data[DestinationTrips]#出行吸引量

distances=data[Distance]#距离

#定义距离阻抗函数

defimpedance_function(distance,alpha=0.1,beta=1.0):

距离阻抗函数

returnnp.exp(-alpha*distance**beta)

#计算重力模型的出行量

A=origin_trips/np.sum(origin_trips)

B=destination_trips/np.sum(destination_trips)

T=A[:,np.newaxis]*B*impedance_function(distances)

#输出结果

print(重力模型预测的出行量矩阵：)

print(T)

1.1.3方式划分

方式划分模型用于预测出行者选择不同交通方式的比例。常用的模型有多项Logit模型、巢式Logit模型等。多项Logit模型假设出行者在选择交通方式时，各个选项之间是独立的。

1.1.3.1多项Logit模型

多项Logit模型的公式为：

P

其中，Pi,j,k是从交通区i到交通区j选择交通方式k的概率，V

1.1.3.1.1多项Logit模型的实现

#导入必要的库

importpandasaspd

importnumpyasnp

#读取数据

data