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航空知识课件

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目录

航空基础知识

01

航空交通管理

03

航空服务与管理

05

飞行器构造

02

飞行安全知识

04

航空科技发展

06

航空基础知识

01

飞行原理简介

飞机在空中飞行时，机翼形状和迎角产生升力，使飞机得以升空。

升力的产生

发动机产生的推力推动飞机前进，而空气阻力则与之相对抗，影响飞行速度。

推力与阻力

飞机设计中的气动布局确保飞行时的稳定性，包括横向、纵向和航向稳定性。

飞行中的稳定性

飞行员通过操纵杆、脚蹬等控制面来调整飞机的姿态和飞行方向。

飞行控制

航空器分类

航空器根据动力来源可分为活塞式、涡轮式、喷气式等，如波音737采用涡轮风扇发动机。

按动力来源分类

01

根据飞行高度，航空器可分为低空、中空、高空和超高空飞行器，例如U-2侦察机能在超高空执行任务。

按飞行高度分类

02

航空器按用途可分为军用和民用，民用包括客运、货运等，如空客A380主要用于国际长途客运。

按用途分类

03

航空术语解释

升力

升力是飞机在空中飞行时，机翼与空气相互作用产生的向上推力，使飞机得以升空。

推力

推力由飞机发动机产生，是推动飞机前进的力，与空气阻力相对抗，是飞机前进的动力来源。

襟翼

襟翼是安装在机翼后缘的可动部件，放下时能增加机翼的升力，主要用于起飞和降落阶段。

航向

航向是指飞机相对于地磁北的飞行方向，是飞行员控制飞机飞行路径的重要参考指标。

空速

空速指的是飞机相对于周围空气的速度，是飞行中非常重要的参数，影响飞机的操控性能。

飞行器构造

02

飞机结构组成

机翼是飞机升力的主要来源，其形状和大小直接影响飞行性能，如波音787的翼尖小翼设计。

机翼设计

尾翼包括水平和垂直尾翼，负责飞机的稳定性和操控性，如Cessna172的T型尾翼设计。

尾翼系统

机身是容纳乘客、机组人员和货物的空间，空客A380的双层机身设计提供了更大的容量。

机身结构

起落架是飞机着陆和起飞时的支撑结构，波音777的六轮主起落架设计提高了承载能力。

起落架装置

01

02

03

04

发动机类型

涡轮喷气发动机

电动发动机

涡轮螺旋桨发动机

活塞式发动机

涡轮喷气发动机是现代商用飞机的主流动力源，以其高效率和大推力著称。

活塞式发动机多用于小型飞机，通过活塞往复运动产生动力，结构相对简单。

涡轮螺旋桨发动机结合了涡轮机和螺旋桨的优点，适用于中短程航班和小型飞机。

随着技术进步，电动发动机开始应用于无人机和一些小型飞行器，具有环保和低噪音的特点。

机载设备功能

飞行器的导航系统如GPS和惯性导航系统，确保飞机能够准确地沿着预定航线飞行。

导航系统

飞行控制系统包括自动驾驶仪和飞行管理计算机，它们帮助飞行员控制飞机的姿态和航向。

飞行控制系统

机载通信设备包括无线电和卫星通信，用于飞行员与地面控制塔及其他飞机之间的实时信息交流。

通信设备

气象雷达能够探测前方的天气状况，帮助飞行员避开恶劣天气，确保飞行安全。

气象雷达

航空交通管理

03

空域划分

管制空域

分为A、B、C、D、E类，需严格遵守飞行规定。

非管制空域

G类真高300米以下，W类真高120米以下，适合无人机飞行。

航班调度系统

管理航班起降顺序

系统概述

实时监控与调整

核心功能

空中交通管制

监控飞行轨迹，预防空中碰撞，保障航班安全起降。

确保飞行安全

管理空中航道，优化航班流程，确保空中交通顺畅有序。

维持空中秩序

飞行安全知识

04

安全飞行规则

遵守飞行前检查

飞行员在每次飞行前必须进行彻底的飞机检查，确保所有系统正常运作，预防潜在故障。

执行标准操作程序

飞行员应严格遵循标准操作程序(SOPs)，以确保飞行过程中的每个步骤都准确无误，减少人为错误。

保持通讯畅通

飞行员必须与空中交通管制保持持续的通讯，确保飞行路径清晰，避免与其他飞行器发生冲突。

遵守天气和飞行限制

飞行员应根据天气状况和飞行限制来规划航线，避免进入恶劣天气区域，确保飞行安全。

应急处置措施

在飞机发生紧急情况时，机组人员会指导乘客迅速而有序地使用紧急出口进行撤离。

紧急撤离程序

01

当舱内气压突然下降时，氧气面罩会自动脱落，乘客应立即拉下面罩并紧贴面部，开始正常呼吸。

氧气面罩使用

02

飞机在水上迫降前，机组会指导乘客穿上救生衣，并告知如何在水面保持稳定和等待救援。

水上迫降准备

03

若飞机上发生火灾，机组人员会使用灭火器进行初期扑救，并指导乘客使用湿布捂住口鼻，避免吸入有毒烟雾。

火灾应对措施

04

飞行事故案例分析

1996年环球航空800号班机因燃油系统故障爆炸，导致230人遇难，凸显了维护检查的重要性。

01

机械故障导致的事故

2009年全美航空1549号班机因鸟击导致双引擎失效，成功迫降哈德逊河，强调了飞行员应急处理能力。

02

天气因素引发的事