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内部管理制度系列编号:FS-ZD-04015
内部管理制度系列
M物业公司驾驶员行车安
全制度
(标准、完整、实用、可修改)
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内部管理制度系列编号:FS-ZD-04015
M物业公司驾驶员行车安全制度
Mpropertycompanydriversafetysystem
说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工
作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。
物业公司驾驶员行车安全制度
一、高速公路的行车规定
高速公路设有车道、超车道、加速道、紧急停车带、路
肩、护栏等。每个车道上方都有醒目的标志。车辆进入起点
后,应尽快将车速提高到50km/h以上驶入行车车道。从匝
道入口进入的车辆必须在加速道上提高车速,在不防碍其他
车辆行驶的情况下,尽快驶入行车道。没有车道标志时,车
辆应在右侧或中间的车道上行驶。当前方有障碍物或者需要
超车时,可变更到左侧的行车道行驶。通过后,在保证安全
的情况下,驶回原车道。进入高速公路的车辆不准掉头、倒
车和穿越中央分隔带,不许进行试车和驾驶教练,不准在匝
道上超车停车。行驶中的车辆还要做到八个不准,两个必须
和三个应当。
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内部管理制度系列编号:FS-ZD-04015
八个不准是:不准乘车人站立:不准向外抛物品;不准货车
驾驶室以外的任何部位载人;不准随意停车;不准低与
50km/h行驶;不准超速行驶;不准骑压分道线行驶;不准在行
车道上检修车辆。
两个必须是:车辆变更行车道时必须提前开启转向灯;车
辆因故障要临时停车检修时,必须停在紧急停车带或路肩上
进行。
三个应当是:轿车驾驶员和前排乘车人应当系安全带,应
遵守限速标志规定行驶,遇到警告,危险标志或者进入与出
口相连的车道是应当减速行驶。
二、保证夜间安全行车的措施
1、维持照明系统良好,灯光照明的好坏对夜间行车至
关重要,平时要经常检查,保养和维护。有的车灯安装调试
不正确,不但缩短了驾驶员的视距视角,还会给迎面来的车
辆造成眩目;
2、注意行车速度的控制。在弯道、坡道、桥梁、狭路
等视线不清的地方,应特别注意减速慢行。夜间倒车、调头,
一定要认真观察,选择好地点必要时要由专人指挥方可调头;
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3、道路识别。一般来说,发动机声音轻松是下坡,沉
闷是上坡,灯光照射距离远是下坡,距离近是上坡,行驶中
灯光照向路的一侧是缓弯,前面突然不见路面是争弯;
4、注意睡眠,保持充沛的精力。夜间行车在80-100km/h
左右应停车稍事休息。如果任务紧急一定要跑通宵,停车休
息的距离应当缩短,停车后用清凉油擦擦太阳穴或用水洗头
洗短暂消除瞌睡。
三、雨天、雾天的行车安全
雨天行车险情多,首先要注意天气预报和气候变化,及
早做好防雨的准备。据测算,雨天机动车轮胎与沥青路面的
摩擦力比睛天下降1/3,制动效能降低。前后车距要适当拉
大,一般情况不要超车,会车应选择安全路段。遇险情不要
紧急转向和紧急制,以防车辆甩尾甚至侧翻。雨天行车遇到
自行车要特别留意,因为自行车在雨天车闸不灵,骑车人又
身披雨衣雨帽,甚至还撑着伞,影响视听,这应增加不安全
因素。
最使驾驶员困扰的莫过于迷雾涸为在迷雾笼罩下行车,
驾驶员视线浑浊模糊分不清东西南北,看不清道路曲直。
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