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机械驾驶员安全操作指南

机动车驾驶员安全操作指南

1、机动车驾驶员必须持证上岗，不得驾驶与证件不符的车辆，

严禁酒后驾车。车辆必须证照、保险齐全，制动、灯光、转向等装置

及车况良好。

2、用起动机发动机动车，汽油车不超5s，柴油车不超10s，再

次使用间隔为10～15s。蓄电池电压不足，不得勉强使用起动机，用

手摇柄起动发动机时，应以提拉的方法摇动，手指应放在手摇柄的一

侧。摇柄两侧禁止站人，严禁直流供油发动车辆。

3、气压制动的车辆在气压未达到允许范围以上，严禁挂挡起步。

驾驶员不得带病驾驶。

4、机动车装载与搭人应严格执行交通规则的规定，严禁搭乘与

工作无关的人员，驾驶机动车时严禁穿拖鞋。

5、车辆时速应严格遵守有关规定。前后两车应保持安全距离。

行驶中，应随时注意交通标志和道路情况，服从交通指挥人员和信号

指挥，不得违反交通规则(条例)。

6、严禁强行超车，禁止在刚超越后立即右驾方向或制动。驾车

必须遵守有关规定，在狭路、弯道、下坡、冰雪道路、交叉路口、过

桥、交通岗附近、设有禁令标志路段及其它有障碍或视线不清的路上

禁止超车。通过交叉路口和岔道应先减速、鸣号，观察人车往来，随

时做好制动准备，通过公、铁路平交叉路时，禁止与火车抢道或在铁

轨停车。

7、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。雨中行驶，应尽量

避免靠近路边和采用紧急制动或急速转向。雾天行驶，必须打开黄色

雾灯，严禁超车。雾天能见度低于5m时，不得继续行驶，可打开视

宽灯停车休息。冰雪道路行驶，应适当控制车速，握稳转向盘。会车

应选择比较安全的地方，不得猛打猛回转向盘，不得在冰冻路面上使

用紧急制动。必要时应配置防滑链。高速公路行驶应自觉遵守高速公

路行驶条例，无特殊情况不得随意停车，遇到车辆出故障，应停在行

车道右侧，白天设三角警示牌，晚上开警示灯，并及时通知交警部门。

夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。

8、机动车上、下渡船须用一档，看准方向，在指挥人员指挥下

缓慢行进，不得在上、下渡船时猛抬离合器踏板。车辆待渡和过渡时，

驾驶员不得离开车辆。车辆上、下渡船应服从渡口现场指挥，上渡船

后必须拉紧手制动器，用三角木抵住前、后车轮。并应在熄火后，挂

入一档。

9、机动车涉水前，须弄清水深、流速、流向及水底情况，判断

是否能安全通过。严禁盲目强行涉水。机动车涉水后，必须连续轻踏

制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶。

10、严禁机动车熄火、挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，

应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系

及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动

器时间较长久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制

动鼓泼水。平时应认真及时地做好车辆清洁保养工作。

11、认真做好出场，途中和回场例检，发现问题，及时报修。行

车途中发现故障，及时排除。修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，

垫好三角木，以确保安全。使用千斤顶时，应放平衡，不能用易碎物(如

红砖等)作垫板用，并应同时做好安全保险。在修理中凡接触易燃物

品，必须随时注意防火。

12、坡道上不宜停放车辆。必须停车时，上坡车应挂入一档；下

坡车应挂入倒档，并拉紧手制动器。还须用三角木等物件抵塞住车轮。

以防溜坡。

13、车辆停车，应选择平坦坚实路面，不得影响其它车辆通行。

夜间道旁停车必须打开小光灯及示宽灯。驾驶员在车场(库)内停车后

离开车辆时，必须挂好排档，拉紧手制动器，切断电源，取下点火开

关钥匙，锁好车门。

流动式起重司机安全操作指南

1、操作人员必须持证上岗，严禁无证人员驾车作业。

2、操作人员必须全面了解起重机械各工作机构的构造，严格按

说明书中规定的技术性能进行操作。

3、进行吊装作业时，必须撑好支腿。在码头、挡土墙或河边沿

作业，外侧支腿距岸边不得小于lm。吊车在大雨、大雪、六级以上

风力等恶劣天气情况下严禁进行露天吊装作业，也不得在地面松软不

平、泥泞等情况下进行吊装作业。

4、避免在斜坡上作业。必须作业时，应严格采取相应的安全措

施，防止吊机倾翻。

5、不操作带病机械，严禁不用支腿进行起重作业，起重臂下

禁站人，起重机行驶前应收紧支腿，并将支腿