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用光明反击黑暗：理想MEGA的一场硬仗

然而，理想汽车还来不及庆贺，却又迎来了品牌成立至今的至暗时刻。就在MEGA发布几天后，网上出现了一组关于MEGA的P图照片，将中国传统文化中寓意不吉利的那个字，放在了理想汽车的外观上，这对于品牌的伤害极深。不管是网友恶搞，还是有组织的品牌攻心之战，但“恶俗”这件事，不应该成为武器，更不应该成为竞争的常态，这个口子一开，受伤的一定是整个行业。因为底线这件事如果总被打破，没有人能独善其身。对此，理想汽车决定用法律维权，绝不让P图事件继续伤害品牌本身。理想汽车创始人李想也发文称：“虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明。如果我选择向黑暗妥协，甚至加入黑暗，那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子，我们身处的社会也会越来越黑暗。经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。希望更多的人可以共同创造和传递美好的设计、独特的创意、幸福的时光，让更多的美好画面出现在我们的生活中。”

后来，网上出现了很多理想MEGA的车身绘图创意，有卡通人物，有生活场景，有欢乐时刻，有各种精彩的好玩创意。用光明反击黑暗，用幸福时光来反击恶意P图，不被别人牵着走，而是回到了“操之在我”的节奏，回到了企业自身的使命、愿景与价值观，或许这才是最有力量的反击。

理想汽车的使命是，创造移动的家，创造幸福的家。有人恶搞自家的产品，怎么办？这其实就是在挑战理想汽车的使命，理想团队要做出回应。理想汽车的价值观是：掌控自己的命运，挑战成长的极限。遇到这样一件棘手、突发且对品牌带来伤害的事，就需要价值观发挥作用，凝聚共识，捍卫企业自己的价值观。从这个角度而言，其实我们就能理解，很多情况下，企业所设定的使命、愿景与价值观，代表了企业的做事原则和底线，平时体现得不多，但越是到关键时刻，越能凸显。

反击开始了，只要坚守正道，剩下的就可以交给时间。要相信群众的眼睛，相信客户的理性打赢这场仗，提升的恰恰是理想的经营管理内功。为什么这么说？是因为成长中的理想汽车，面临三个挑战：

挑战一：理想L系列的成功，能被复制吗？

MPV的这种市场容量和用户认知，也就决定了MEGA的打法与理想L系列SUV的打法截然不同，要重新定位用户的痛点，重新设计针对MEGA的市场打法，这方面，理想确实需要时间，更需要在营销体系与策略層面的快速切换。

挑战二：理想准备好迎接“领先的代价”吗？

挑战三：理想能屏蔽外部噪声，专注于产品和用户体验吗？

最终的胜出，还是要回到产品竞争力，回到MEGA的销量与口碑。好产品自己会说话，理性的消费者，不会因为一次恶意P图，就形成对理想MEGA的固有认知。所以，理想发起的这一轮“用光明反击黑暗”的反击战，用公众表达快乐、幸福、美好生活的MEGA车绘创意，来对冲之前恶意P图事件的冲击，其实就是回到自己的根据地。不被别人带节奏，按照自己的品牌定位，向公众表达理想MEGA的产品诉求和定位。顶住了第一波冲击，必然会有产品口碑和驾乘体验后的口碑，尤其是第一批MEGA车主的发声，才是检验理想MEGA产品竞争力的关键。

就在撰写这篇文章时，汽车市场不断传出MEGA遭遇退订，以及可能会影响理想L系列增程SUV基本盘的传言。传言不见得是事实，只是反映市场特定阶段的某种情绪，在这方面，华尔街、硅谷、金融城、港村、中关村等概莫能外。八卦和小道消息，其实是市场的调味品。还是那句话，坚守自己的根据地，不被别人带节奏，懂得屏蔽市场的噪声，用心倾听用户的感受，心无旁骛地向前走，这才是MEGA突围的关键，也是任何一家公司在向上突围的时候，所要经受的考验。

第一个战场：以光明反击黑暗，打赢价值观保护战

理想汽车的使命是“创造移动的家，创造幸福的家”，价值观是“掌控自己的命运，挑战成长的极限”。一家企业的使命和价值观，平时不怎么体现，遇到真正的问题和挑战，才是检验一家企业是不是真的在践行使命与价值观。在过去，李想的微博，简直就是理想汽车使命、愿景与价值观实践的主战场，无论是展现理想的产品、服务体验，还是与外界的互动、创始人的所言所行，都是企业使命、愿景与价值观的最生动体现。

然而，这远远不够，除了创始人，高管团队要有声音，中层管理团队要有声音，基层员工要有声音。这种声音不一定是对外的，但必须在企业日常经营管理和业务推进活动中体现出对自家产品的信心、对品牌的信心、对公司的信心、对用户的信心等。这场因MEGA而起的价值观保护战，其实是理想汽车在完成从0到1之后，如何让价值观深入人心，影响员工和用户，影响行业与市场，并真正成为理想汽车竞争力一部分的关键之战。更重要的是，这个战场，只许赢，不许输，但恰恰因为难度大，才往往是一家企业能否实现持续增长的关键。

第二个战场：以组织经营的确定性应对外部市场的不确定性，打赢组织竞争力升级战

第三个战场：以MEGA为抓手，打赢不同产品市场的业务模式切换之