矿山机械与设备-第九章斜井提升.pptVIP

§9.1概述;第九章斜井提升;按车场形式;1、提升开始，重车在井底车场沿重车甩车道运行。为防止矿车掉道，要求初始加速度、速度较小。

2、当全部重串车提过井底甩车场进入井筒后，加速至最大速度等速运行。

3、到达井口停车点前，重串车减速，全部重串车提过道岔A后停车，停在栈桥停车点。

4、搬动道岔A后，提升机换向，重串车以低速沿井口甩车场重车道运行。

5、停车后，重串车摘钩并挂上空串车。提升机把空串车以低速沿井口甩车场提过道岔后在栈桥停车。

6、搬过道岔A提升机换向，下放空串车到井底甩车场。

7、空串车停车后进行摘挂钩，挂上重串车后开始下一提升循环。;1、开始时，空串车停在井口平车场空车线上，由推车器加速至1.0m/s低速向下推进；同时重串车沿井底甩车场上提。

2、重串车全进入井筒后以最大速度等速运行。

3、空串车到达井底甩车场前，重串车接近井口时，提升机减速，空串车进入井底甩车场，减速停车。重串车通过道岔后，继续前行。

4、重串车到摘钩位置时，摘钩并挂空车；此时，井底空串车也完成摘挂钩又回到井底甩车场，准备下一个提升循环。;L;2、斜井箕斗

特点：提升速度大，生产能力高，容器自重小，装卸易实现自动化。但需专门的装卸设备，建造煤仓，初期投资大。需设置辅助提升的设备。一般采用双钩，适用于倾角25°~30°，300kt年产量600kt

分类：按箕斗的构造;卸载原理：斗箱上的两个车轮，前轮轮沿较宽，后轮轮沿较窄。斗箱后部用一固定轴装有扇形闸门8。闸门两侧装有小引轮3；正常轨5的外侧另装宽轨7，当箕斗提升到井口时，前轮沿宽轨往上运行，而后轮沿正常轨进入曲轨6，使箕斗后部低下去，这时阀门上的小引轮被宽轨托住，而使阀门翻开，自动卸载。;斜井后卸式箕斗;3、胶带输送机提升

特点：生产过程连续，运输量大，并且易于实现自动化，但初期投资较大，一般用于产量在60万吨以上，倾角不大于17°的斜井中。;§9.2斜井提升设备的选择计算;二、选择计算;②一次提升矿车数;2、根据矿车连接器强度计算矿车数;〔二〕提升钢丝绳选择计算;为保证钢丝绳不被拉断，并有一定平安系数，可写出下式???;—钢丝绳公称抗拉强度，N/㎡；;〔三〕提升机选择计算;3、提升机滚筒宽度验算同竖井;〔五〕预选提升电动机

1、估算电动机功率

单钩提升;

2、估算电动机转速

;4、确定提升机的实际最大提升速度为;§9.3提升机与井口相对位置的计算;〔二〕斜井双钩平车场;⑵为了防止矿车在井口出轨掉边，井口处的钢丝绳牵引角β’≤9°。;2、双钩提升;Y;三、提升机滚筒中心至天轮中心水平距离Ls;〔二〕游动天轮;五、钢丝绳的下出绳角;§9.4斜井提升设备的运动学计算;a/m·s-1;1、车场内速度v0确实定

一般根据轨边的辅设情况取：v0≤1～1.5m/s

2、初始加速度

a0≤0.3m/s2

3、最大提升速度vm

《规程》规定：升降人员或串车升降物料时，提升容器的最大速度vm＜5m/s。专用人车的运行速度不行超过人车设计的最大允许速度vm＜[vm人]。

;4、主加、减速度a1、a3

⑴《规程》规定：升降人员时a1、a3＜0.5m/s2；升降物料时没有限制，一般可用0.5m/s2，但要考虑自然加减速度的影响。

⑵自然加、减速度

自然加、减速度a1z、a3z是由重力产生的。

定义：钢丝绳终端载荷在重力的作用下，所产生的加减速度，称为自然加、减速度。

5、摘挂钩时间甩车场θ1=20s。

6、电动机换向时间θ2=5s。;〔二〕一次提升循环的时间T;串车在提出车场后的主加速度阶段：;2、一次提升循环时间;a/m·s-1;提升速度图各参数确实定原那么：

1、最大速度确实定与甩车场单钩串车提升相同。

2、车场中速度v0=1.0m/s。

3、摘挂钩时间θ1=25s。

4、其它参数选取与甩车场相同。

5、一次提升循环时间;〔二〕自然加速度;空串车的自然加速度为：;2、重串车上提时，a3a3z

减速度a3也不能过大，否那么在将要停车前，上升钢丝绳松弛，上升的串车将越过钢丝绳，将绳压坏或发生掉道事故，还可能使上升串车因重力作用再次下降，这时，钢丝绳又将受到冲击力，有将钢丝绳拉断的危险。

自然减速度为：;式中：m1—每辆矿车载货量，kg。

Fs—上升钢丝绳张力，N

ms—上升钢丝绳端变位质量，kg;§9.5斜井提升设备的动力学计算;两根钢丝绳作用在滚筒上的的静拉力差即静阻力：;式中：Lp—一根钢丝绳的总长度，m

L0—钢丝绳最大悬垂斜长，

Lx—弦长，m

30—实验绳长，m

3πD—