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宋宋代代海海外外贸贸易易港港口口分分布布研研究究

引引言言

宋代（960—1279年）是中国古代海外贸易发展的重要时期。随着济重心的南移、航海技术的进步以及政府政策的支持，沿

海港口逐渐成为连接中国与东亚、东南亚、印度洋乃至阿拉伯世界的重要枢纽。宋代海外贸易港口的分布格局不仅反映了当时

的济地理特征，也深刻影响了区域文化交流与国家财政结构。本文旨在系统梳理宋代主要贸易港口的分布特点、功能定位及

其历史演变，探讨其在全球化早期阶段的作用与意义。

一一、、宋宋代代海海外外贸贸易易港港口口的的历历史史背背景景

（（一一））济济重重心心南南移移与与海海上上丝丝绸绸之之路路的的繁繁荣荣

北宋初年，北方战乱频繁，济重心逐渐向南方转移。长江流域和东南沿海地区的农业、手工业迅速发展，丝绸、瓷器、茶叶

等商品的生产规模扩大，为海外贸易提供了充足的货源。与此同时，陆上丝绸之路因西夏崛起而受阻，海上贸易路线的重要性

显著提升。南宋时期，朝廷偏安江南，更将海外贸易视为国家财政的重要支柱。

（（二二））航航海海技技术术的的突突破破与与政政策策支支持持

宋代航海技术的进步为远洋贸易提供了保障。指南针的广泛应用、船舶制造工艺的改进（如“福船”的发明）以及天文导航技术

的成熟，使得商船能够更安全地跨越海洋。此外，宋朝政府设立市舶司管理贸易，通过抽解（关税）、博买（官方采购）等制

度获取巨额利润。南宋时期，市舶收入一度占国家财政收入的20%，进一步推动了港口的繁荣。

二二、、宋宋代代主主要要贸贸易易港港口口的的分分布布特特征征

（（一一））以以东东南南沿沿海海为为核核心心的的港港口口群群

宋代海外贸易港口主要分布在今天的浙江、福建、广东三省沿海地区，形成了一条南北贯通的港口链。其中，广州、泉州、明

州（今宁波）为三大核心港口，被称为“三司”所在地。次级港口包括温州、福州、密州（今山东胶州）、秀州（今上海）等，

形成了主次分明、分工互补的港口体系。

（（二二））地地理理条条件件与与港港口口功功能能的的关关联联

港口的分布深受自然地理条件影响：

1.河口优势：如广州依托珠江入海口，明州位于甬江与钱塘江交汇处，便于内河运输与海洋贸易的衔接。

2.避风港湾：泉州港的天然深水良港条件使其成为南宋时期最大的国际贸易港。

3.军事防御需求：如密州港既是贸易枢纽，也是北宋防御辽、金的海防重镇。

三三、、三三大大核核心心港港口口的的功功能能与与地地位位

（（一一））广广州州：：南南海海贸贸易易的的传传统统中中心心

广州自唐代起便是中国最重要的对外贸易港口。宋代延续其地位，设立最早的市舶司（971年）。此处汇聚了来自东南亚的香

料、象牙，阿拉伯的乳香、珠宝，并通过珠江流域将商品输往内地。广州的贸易对象以南海诸国为主，尤以占城（今越南）、

三佛齐（今苏门答腊）为盛。

（（二二））泉泉州州：：南南宋宋时时期期的的“东东方方第第一一大大港港”

泉州港在南宋时期迅速崛起，得益于其地理位置介于南北航线之间，且远离北方战乱。1130年，泉州市舶司设立后，逐渐取

代广州成为最大的国际商港。泉州与阿拉伯商人关系密切，留存至今的伊斯兰教清净寺和九日山祈风石刻，见证了其作为“海

上丝绸之路”起点的繁荣。

（（三三））明明州州：：对对日日贸贸易易的的核核心心枢枢纽纽

明州（今宁波）是宋代对日本和高丽贸易的主要港口。北宋时期，朝廷规定“凡商贾由海道贩外蕃者，必由明州市舶司给公

凭”。明州港输出的商品以丝绸、瓷器为主，输入的则有日本刀剑、硫磺和高丽人参。南宋时期，明州还承担了与金国走私贸

易的隐性功能。

四四、、次次级级港港口口与与区区域域贸贸易易网网络络

（（一一））温温州州与与福福州州：：区区域域贸贸易易的的补补充充

温州港以转运浙南地区的漆器、纸张著称，福州则是闽江流域土特产的集散地。这些港口虽规模不及三大核心港，但在连接内

陆生产与海外市场方面发挥了重要作用。

（（二二））密密州州港港：：北北方方唯唯一一的的大大型型贸贸易易港港

北宋时期，密州板桥镇（今青岛胶州）是北方唯一的市舶司所在地，主要对接高丽和日本商船。其繁荣与北宋试图通过海上贸

易牵制辽国的战略密切相关。1127年“靖康之变”后，密州因战乱衰落，其功能逐渐被南方的秀州华亭县（今上海）取代。

五五、、港港口口贸贸易易的的影影响响与与历历史史遗遗产产

（（一一））济济结结构构的的转转型型

海外贸易刺激了东南沿海手工业的专业化生产。例如，泉州德化窑、景德镇窑的瓷器根据海外市场需求调整器型与纹饰；福建

茶叶种植因外销而规模化。商业资本的积累也为明清时期的商帮崛起奠定了基础。

（（二