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制冷系统检修汽车空调检修教学课件汽车空调认知暖风、配风系统检修电控系统检修主讲人：陈新时间：2019.7.8LOGO常州机电职业技术学院自动空调系统检修

LOGO汽车空调系统认知制冷系统检修暖风、配风系统检修电气控制系统检修目录CONTENTS常州机电职业技术学院05自动空调系统检修

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任务2斯柯达自动空调系统检修学习目标：1、了解斯柯达自动空调系统的功能和使用方法；2、掌握斯柯达自动空调电路系统的控制策略；3、掌握斯柯达空调控制电路的检修方法；学习重点：1、会使用斯柯达自动空调；2、会维修斯柯达自动空调电路系统的故障；学习难点：会维修斯柯达自动空调电路系统的故障；

一、制冷回路二、调节方式三、控制系统结构任务2斯柯达自动空调系统检修

任务2斯柯达自动空调系统检修一、制冷回路膨胀阀压力传感器G65干燥器蒸发器背后的温度传感器G263加液量525克

任务2斯柯达自动空调系统检修二、明锐半自动动空调调节方式斯柯达半自动空调的调节方式，可结合空调的控制面板来看。空调控制面板上有进气方式调节（内/外循环）、温度调节、气流分配方式调节、鼓风机转速调节和空调开关（A/C开关）。

任务2斯柯达自动空调系统检修1）进气方式调节进气风门由空气内循环风门伺服电机来操纵，进气风门只有两种位置：内循环、外循环。2）温度调节斯柯达半自动空调的控制单元能根据车内车外温度、蒸发器温度等的变化，根据驾驶员设定的温度不断的调节空气混合风门的开度，从而改变冷、热风比例的方法来实现温度调节和恒温控制。空气混合风门由温度风门伺服电机驱动。

任务2斯柯达自动空调系统检修3）气流分配方式调节气流分配风门中央风门伺服电机来操纵，有脸部、脚部、除霜、脚部/除霜四种。4）鼓风机转速调节斯柯达半自动空调系统鼓风机转速仍然由人工调节，即通过面板控制改变串联在鼓风机回路中电阻的大小来实现转速调节，不能实现自动控制。5）A/C开关控制（可变排量压缩机的控制）斯柯达明锐轿车采用的摇板式压缩机，这种压缩机是通过控制摇板与主轴的夹角从而改变活塞的工作行程来实现变排量的，摇板倾斜的角度通过位于压缩机后盖中的调节阀来调节。调节阀根据制冷负荷或发动机负荷控制压缩机排量的变化，以减少低负荷和高速运行时压缩机能量的浪费以及对发动机的冲击。斯柯达变排量压缩机结构如图2所示：

任务2斯柯达自动空调系统检修三、明锐半自动动空调控制系统结构

任务2斯柯达自动空调系统检修E30—空调开关；E94—可加热驾驶员座椅调节器；E95—可加热前座乘客座椅调节器；E159—新鲜空气内循环风门开关；E230—可加热后窗玻璃按钮；G65—高压传感器；G191—中部出风口温度传感器；G143—内循环电机电位计；G192—脚部温度传感器；G263—蒸发器温度传感器；G92—温度风门电机电位计；G112—中央风门电机电位计；G56—仪表板温度传感器；G267—温度选择旋钮电位计；G17—室外温度传感器；G28—曲轴位置传感器；G83—水温传感器；J301—空调器控制单元；J519—BCM车身控制单元；J533—数据总线诊断接口；J285—组合仪表控制单元；J527—转身柱控制单元；J293—散热风扇控制单元；J220—发动机控制单元；K114—新鲜空气运行模式指示灯；K84—空调器指示灯；K10—可加热后窗玻璃指示灯；N280—空调压缩机调节阀；N24—鼓风机串联电阻；V113—空气内循环风门伺服电机；V68—温度风门伺服电机；V2—新鲜空气鼓风机；V70—中央风门伺服电机；V7—左侧冷却液风扇；V35—右侧冷却液风扇；

任务2斯柯达自动空调系统检修空调控制系统由传感器、执行器、电子控制单元和CAN通信网络组成，基本构成如图1所示。传感器包括：中部温度传感器G191、车外温度传感器G17、蒸发器温度传感器G263、脚部温度感器G192、仪表板温度传感器G56、高压传感器G65曲轴位置传感器G28和水温传感器G83等。

任务2斯柯达自动空调系统检修执行器包括：风门执行器（如温度风门伺服电机V68、中央风门伺服电机V70、空气内循环风门伺服电机V113等）、新鲜空气鼓风机V2、压缩机调节阀N280、散热风扇和暖水阀等。CAN通信网络：空调控制单元J301、发动机控制单元J220、BCM车身控制单元J519、仪表控制单元J285和网关J533通过CAN通信总线共同