（2025修订版）民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库及参考答案详解【培优】.docxVIP

（2025修订版）民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库

第一部分单选题(100题)

1、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，巡检飞行速度不宜大于()m/s。单选题

A.A、10^

B.B、15^

C.C、20^

D.D、30

【答案】：B

【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡检作业时，综合考虑多种因素如飞行稳定性、数据采集准确性、应对突发状况的反应时间等，经过大量实践和研究发现，巡检飞行速度不宜大于15m/s。若飞行速度过快，可能导致飞行稳定性变差，增加无人机失控的风险；同时也不利于对巡检目标进行清晰、准确的数据采集，可能遗漏重要信息；并且在遇到突发状况时，过快的速度会使无人机难以做出及时有效的反应。因此答案选B。

2、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统适用的海拔高度为()单选题

A.≤300m^

B.≤1000m^

C.≤2000m^

D.≤3000m

【答案】：D

【解析】答案选D。《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》明确规定多旋翼无人机巡检系统适用的海拔高度为≤3000m。海拔高度的限制对于无人机巡检系统的安全稳定运行至关重要，不同的海拔高度会对无人机的飞行性能、电池续航、通信信号等产生影响。在≤3000m的海拔高度范围内，多旋翼无人机巡检系统能够更好地发挥其作用，满足架空输电线路巡检的需求。而选项A的≤300m、选项B的≤1000m、选项C的≤2000m所涵盖的范围较窄，不符合该技术规范书的规定。

3、中型固定翼无人机，是指空机质量()的固定翼无人机。单选题

A.A、小于7kg^

B.B、大于7kg且小于等于20kg^

C.C、大于20kg且小于等于116kg^

D.D、大于116kg

【答案】：B

【解析】对于中型固定翼无人机的界定，有明确的空机质量标准。选项A中，空机质量小于7kg的固定翼无人机通常不属于中型，而是属于小型无人机范畴；选项C里，大于20kg且小于等于116kg的固定翼无人机一般被归为大型无人机；选项D，大于116kg的固定翼无人机也超出了中型的范围。而选项B所描述的，空机质量大于7kg且小于等于20kg，符合中型固定翼无人机的空机质量界定标准，所以答案选B。

4、视距内飞行，无人机处于驾驶员或观测员目视视距内半径()m相对高度低于()m的区域单选题

A.500m，120m^

B.500m，150m^

C.450m，150m^

D.450m，120m

【答案】：A

【解析】在视距内飞行的规定中，无人机处于驾驶员或观测员目视视距内半径为500m，且相对高度低于120m的区域，所以答案选A。

5、在超过（）m深的基坑内作业时，向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内。单选题

A.1^

B.1.5^

C.2^

D.2.5

【答案】：B

【解析】在超过1.5m深的基坑内作业时，由于坑深增加，向坑外抛掷土石存在土石回落坑内的风险，为保障作业人员安全，所以规定超过1.5m深的基坑内作业向坑外抛掷土石时应防止土石回落坑内，因此答案选B。

6、以下关于接地的说法，正确的是（）。单选题

A.可以采用缠绕的方法进行接地或短路^

B.接地线应使用专用的线夹固定在导体上^

C.接地线应使用专用的线夹搭接在导体上^

D.以上做法均可

【答案】：B

【解析】选项A中，采用缠绕的方法进行接地或短路是不安全且不符合规范的做法，缠绕方式可能导致接触不良，在通过电流时容易产生发热等问题，甚至引发危险，所以A选项错误。选项B，接地线使用专用的线夹固定在导体上能够保证良好且稳定的电气连接，确保接地的可靠性和安全性，符合接地操作的正确要求，所以B选项正确。选项C，接地线应是固定在导体上，而不是搭接，“搭接”表述不准确，不能保证可靠的电气连接和接地效果，所以C选项错误。由于A和C选项错误，那么D选项“以上做法均可”也不正确。综上所述，答案选B。

7、新立杆塔在（）或做好拉线前，不应攀登。单选题

A.未安装金具^

B.杆基未完全牢固^

C.未编号^

D.未架线

【答案】：B

【解析】新立杆塔在杆基未完全牢固时攀登具有极大风险。如果杆基不牢固，在攀登过程中，人体的重量和动作产生的作用力可能会使杆塔失去平衡而倾倒，从而导致攀登者摔落受伤甚至危及生命。而未安装金具、未编号、未架线一般并不直接影响杆塔在力学结构上的稳定性，不会像杆基不牢固那样直接导致攀登时杆塔倾倒的危险。所以新立杆塔在杆基未完全牢固或做好拉线前，不应攀登，答案选B。

8、无人机定速遥控飞行时放下起落架，驾驶员需（）。单选题

A.增加油门以保持空速^

B.减小油门以保持空速^

C.针对此情况，无需