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(2025修订版)无人机1+X理论知识复习题库
第一部分单选题(100题)
1、在电容器组上验电,应()进行。单选题
A.直接^
B.报告领导后进行^
C.待其放电完毕后^
D.待其充电完毕后
【答案】:C
【解析】在电容器组上验电时,必须待其放电完毕后进行。因为电容器具有储存电荷的特性,在其未放电完毕时,电容器上可能还残留有电荷,此时直接验电,残留电荷可能会对验电人员和设备造成危害,如引发电击事故、损坏验电设备等。而报告领导后进行并不能解决电容器残留电荷的问题;待其充电完毕后验电,会使电容器上的电荷量增加,验电时更加危险;直接验电更是不可取。所以在电容器组上验电应待其放电完毕后进行,答案选C。
2、稳像精准试验中靶板平面与任务设备视轴相(),距镜头距离()。单选题
A.A、垂直,3m-5m^
B.B、平行,3m-5m^
C.C、垂直,4m-6m^
D.D、平行,4m-6m
【答案】:A
【解析】在稳像精准试验中,为了保证试验的准确性和有效性,靶板平面需要与任务设备视轴垂直,这样才能使设备准确地对靶板进行观测和测量。如果靶板平面与视轴不垂直,会引入角度偏差,影响测量结果的精度。而距镜头距离选择3m-5m是综合多方面因素确定的,在这个距离范围内,既可以让任务设备获得清晰的靶板图像,便于进行精准的稳像测试,也符合该试验的一般空间和操作要求。所以答案选A。
3、无人直升机巡检系统的机载通信系统包括数据传输系统和()的机载部分。单选题
A.A、视频传输系统^
B.B、语音传输系统^
C.C、图像传输系统^
D.D、文字传输系统
【答案】:A
【解析】无人直升机巡检系统的机载通信系统包含数据传输系统和视频传输系统的机载部分。视频传输系统对于无人直升机巡检十分重要,它能实时传输巡检过程中的视频画面,让操作人员及时了解巡检区域的具体情况。而语音传输系统主要用于语音通信交互,并非机载通信系统的主要组成;图像传输系统虽然也能传输图像信息,但相比之下,视频传输能提供更连续、动态的信息;文字传输系统一般用于简单的指令、数据等文字信息传达,不是无人直升机巡检机载通信系统的关键构成部分。所以本题答案选A。
4、一份操作票()操作任务。单选题
A.只能填写一个^
B.只能填写两个^
C.可以填写多个^
D.未作具体要求
【答案】:A
【解析】操作票是为了保证操作的准确性、安全性和规范性,避免出现混淆和错误。如果一份操作票填写多个操作任务,会使操作过程变得复杂,增加误操作的风险。因此一份操作票只能填写一个操作任务,答案选A。
5、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,无人直升机降落前,应确认()无异常。单选题
A.A、降落地面^
B.B、降落场地^
C.C、降落海面^
D.D、降落和放油
【答案】:B
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中涉及无人直升机降落前需确认的相关情况,无人直升机降落要考虑整个降落场地的环境等因素是否安全合适,确保降落过程顺利且不会因场地问题造成危险或故障等异常情况。而“降落地面”表述较局限,仅强调了地面部分;“降落海面”一般架空输电线路无人直升机的降落场景主要不是海面;“降落和放油”在本规程该情境下并非降落前应确认的关键异常检查点。所以应确认降落场地无异常,答案选B。
6、电力电缆的电容大,有利于提高电力系统的()。单选题
A.线路电压^
B.功率因数^
C.传输电流^
D.传输容量
【答案】:B
【解析】电力电缆的电容大,会产生容性无功功率。在电力系统中,感性负载会消耗大量的感性无功功率,导致功率因数降低。而电力电缆产生的容性无功功率可以对感性无功功率起到一定的补偿作用,使得系统的无功功率需求减少,进而提高功率因数。对于选项A,电力系统的线路电压主要由发电机的励磁、变压器的变比以及无功功率的平衡等因素决定,电缆电容大对线路电压的直接提升作用不明显。对于选项C,传输电流的大小主要取决于负载的大小和系统的电压等因素,电缆电容大并不直接等同于传输电流的提高。对于选项D,传输容量与线路的电压等级、导线的载流量等有关,电缆电容大不是提高传输容量的关键因素。所以答案选B。
7、无人直升机巡检系统的任务设备包括可见光检测设备(可见光相机和可见光摄像机)和()。单选题
A.A、雷达检测设备^
B.B、超声波检测设备^
C.C、红外检测设备^
D.D、激光检测设备
【答案】:C
【解析】无人直升机巡检系统的任务设备通常包含可见光检测设备和红外检测设备等。可见光检测设备如可见光相机和可见光摄像机可以提供清晰的图像和视频,用于常规的视觉巡检。而红外检测设备能够检测物体表面的红外辐射,通过捕捉红外图像,可以发现设备潜在的热故障等问题,在巡检中具有独特且重要的作用。雷
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