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2021年无人机（AOPA培训）考试题库

第一部分单选题(100题)

1、职能部门（）必须对防误闭锁装置年度工作情况进行总结，对防误闭锁装置异常、缺陷及事故、操作解锁次数进行统计分析。单选题

A.三个月^

B.半年^

C.每年^

D.一年半

【答案】：C

【解析】防误闭锁装置的年度工作情况总结以及对相关异常、缺陷、事故和操作解锁次数的统计分析，按常规和合理的工作周期安排，需要以年度为时间单位。“每年”准确对应了“年度”这一概念，能够全面且系统地对全年的防误闭锁装置工作情况进行总结和分析。而“三个月”时间过短，无法涵盖全年的工作情况全貌；“半年”虽能反映部分情况，但不能完整体现一整年的工作动态；“一年半”时间跨度太长，不利于及时总结和处理问题。所以职能部门每年必须对防误闭锁装置年度工作情况进行总结，对防误闭锁装置异常、缺陷及事故、操作解锁次数进行统计分析，答案选C。

2、架空绝缘导线(架空绝缘电缆)系列，软铜导体的代号为()。单选题

A.TR^

B.L^

C.LH^

D.YJ

【答案】：A

【解析】在架空绝缘导线（架空绝缘电缆）系列中，不同导体有不同的代号表示。选项A“TR”是软铜导体的代号，这是行业内通用的标准标识；选项B“L”一般代表铝导体；选项C“LH”通常不是用于表示软铜导体的代号；选项D“YJ”一般用于表示交联聚乙烯绝缘材料，而非导体代号。所以本题答案选A。

3、电杆本体严重倾斜，不处理会造成倒杆，为()。单选题

A.紧急缺陷^

B.重大缺陷^

C.一般缺陷^

D.其他缺陷

【答案】：A

【解析】电杆本体严重倾斜，若不及时处理会造成倒杆，这种情况会对电力系统的安全运行构成直接且严重的威胁，可能导致停电、设备损坏甚至危及人身安全等严重后果。紧急缺陷是指严重程度已使设备不能继续安全运行，随时可能导致发生事故或危及人身安全的缺陷，必须立即处理。重大缺陷通常虽对设备运行有较大影响，但不像紧急缺陷那样具有立即导致事故的紧迫性；一般缺陷是对设备运行影响较小，能坚持短期运行，可列入计划检修处理的缺陷；其他缺陷则不属于上述具有明确界定的缺陷类型。因此，电杆本体严重倾斜不处理会造成倒杆应判定为紧急缺陷，答案选A。

4、位处污区等级()级的220kV及以上重要输电线路，污染源（水泥厂化工厂等）附近线路区段，可安装污秽在线监测装置。单选题

A.a、b^

B.c、d^

C.d、e^

D.b、c

【答案】：C

【解析】答案选C。在输电线路运维中，对于位处污区等级d、e级的220kV及以上重要输电线路，以及污染源（如水泥厂、化工厂等）附近的线路区段，由于这些区域的污秽情况较为严重，对线路的安全运行有较大影响。安装污秽在线监测装置可以实时监测线路的污秽程度，以便及时采取相应的维护措施，保障输电线路的可靠运行。所以应该选择C选项，即污区等级d、e级的这些特定线路区段可安装污秽在线监测装置。

5、()，是指专门分配给无人机系统运行的空域，通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险单选题

A.融合空域^

B.机场净空区^

C.隔离空域^

D.超低空

【答案】：C

【解析】本题主要考查不同空域概念的理解。选项A，融合空域是指有其它载人航空器同时运行的空域，无人机需要与其他航空器按规定共享空域，并非专门分配给无人机系统运行且限制其他航空器进入的空域，所以A选项错误。选项B，机场净空区是为保证飞机起飞和降落安全，在机场周围划定的限制物体高度的区域，主要目的是防止障碍物影响飞机起降，并非专门针对无人机系统运行设置的空域，所以B选项错误。选项C，隔离空域是指专门分配给无人机系统运行的空域，通过限制其它航空器的进入来规避碰撞风险，符合题目描述，所以C选项正确。选项D，超低空通常是指距离地面或水面100m以下的飞行高度范围，这只是对飞行高度的一种划分，并非专门分配给无人机系统运行并限制其他航空器进入的特定空域，所以D选项错误。综上所述，答案选C。

6、遥控无人机由爬升转为平飞时（）。单选题

A.到达预定高度时，开始改平飞^

B.超过预定高度10-20米时，开始改平飞^

C.上升至预定高度前15-20米时，开始改平飞^

D.上升至预定高度前10-20米时，开始改平飞

【答案】：D

【解析】遥控无人机在由爬升转为平飞时，为了能够平稳准确地达到预定高度并进入平飞状态，需要提前进行改平飞的操作。如果在到达预定高度时才开始改平飞（选项A），由于无人机具有一定的惯性，会导致超过预定高度；超过预定高度10-20米时才开始改平飞（选项B），会使飞行高度与预定高度偏差过大，不利于飞行的精准控制；上升至预定高度前15-20米时开始改平飞（选项C），这个提前量可能会因不同无人机的性能和飞行环境等因素，导致到