普速铁路行车技术管理湖南铁路科技王燕蕾07课件.pptxVIP

主讲人：湖南铁路科技职业技术学院王燕蕾普速铁路行车技术管理

1天气恶劣难以辨认信号时的行车天气恶劣行车的有关规定2汛期暴风雨时的行车

天气恶劣难以辨认信号时的行车规定遇天气恶劣，进站、出站、进路及自动闭塞区间通过信号机等指示列车运行的信号机显示距离不足200m，车站值班员或司机应将天气恶劣情况及发生地点报告列车调度员，列车调度员发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。天气转好时亦由车站值班员或司机报告列车调度员，列车调度员发布调度命令恢复正常行车。

天气恶劣难以辨认信号时的行车规定当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，地面信号与机车信号显示一致时，正常运行；显示不一致时，应立即采取减速或者停车措施。在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置应作用良好）的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。列车按机车信号显示运行当无法辨认出站（进路）信号机显示时

天气恶劣难以辨认信号时的行车规定

汛期暴风雨行车应急处理先看一则报道/v_19rrlv5w90.html

汛期暴风雨行车应急处理列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。

汛期暴风雨行车应急处理当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行。遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，并通知相邻车站值班员，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

汛期暴风雨行车应急处理列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

总结01天气恶劣难以辨认信号时，应如何办理行车？02汛期暴风雨时，应如何办理行车？

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