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飞机手册及维修文件

航空出版物有广义航空出版物和狭义航空维修文件。

1.1广义航空出版物的概念及简介

一、广义航空出版物的概念：

所谓广义航空出版物，就用适航性来管理飞机，约束针对飞机的各类行为的出版物。

这些出版物的编写从维护乘坐飞机的人员的利益出发，起到限制飞机有关的人员（地勤人

员、飞行人员、航管人员、机场人员，等）的作用。这些出版物具有法律效力。而狭义的航

空维修文件其中针对飞机地勤维护人员对飞机进行各种修理维护的行为制定的标准，违

反其中的操作规程和原则可能造成的不适航。

二、广义航空出版物的种类及简介：

（一）CCAR《中国民用航空器规章》

CCAR在参考了世界上较有影响的美国的FAR、英国的BCAR、欧洲联合航空局的

JAR,主要参考了国际上应用最广泛的美国适航标准F（AR）,结合中国国情制定的。CCAR

依据《中华人民共和国航空法》细化而来的《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》

起草和发布的。国务院民用航空主管部门一中国民用航空总局制定的、发布的涉及民

用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章，凡从事民用航空活动的任何单位或个人

都必须遵守.

CCAR—37《中国民用航空器规章》中的技术标准的相关规定；

CCAR-39《中国民用航空器规章》中适航指令的相关规定；

CCAR-66《民用航空器维修人员执照管理规定》基础、机型、签署和部件维修执照：

CCAR0121《民用航空器运行适航管理规定》适航责任，报告记录运行监控等内容；

CCAR-145《民用航空器维修许可审定的规定》厂房、设施、人员、技术文件和器材。

CCAR-183《民用航空器维修人员执照考试执考委任代表管理办法》中规定了委任主

考代表的的资格和职权范围.

(二)美国联邦航空条例(FederalAviationRegulations)

美国联邦航空条例根据法律而制定的，以保证安全和有序地管理飞行营运，并规定

飞行员的权利和限制。由于所有飞机上所进行的工作必须符合美国航空条例的规定因此在

进行维护时，要具体有美国航空条例方面的知识。

(三)适航指令A(Airworthinessirectives)

有关适航性在前面已经介绍过了,飞机否适航，直接关系到坐飞机的旅客和购买飞机

的航空公司的利益,鉴于此，适航性就显得尤为重要了，在CCAR中，有专门涉及到适航的内

容。适航指令(A)一种把不安全情况通知飞机所有者和其他对飞机有利害关系的人员的

一种手段，并且规定飞机可以持续适航的条件。它是美联邦航空局的规定，所以必须遵守,

除非得到特殊的批准。

适航指令可以分为两类：1（）紧急的，需立即遵照接受的；2（）紧急性稍差要求在一个稍

长的时间后应予执行。适航指令的内容，包括飞机、发动机、螺旋桨或其他机载设备的型

号和相应的序号，也包括使用时间或间隔，碰到难点的说明和必须的纠正措施。

四（）咨询通告ACA（dvisoryCircular）

咨询通告A（C）是适航部门向公众公开的对适航管理工作的政策，以及某些只有普遍性

的技术问题的解释性、说明性、推荐性或指导性文件。对于适航管理工作中的某些具有普

遍性的技术问题，也可以用咨询通告的形式，向公众公布适航部门可以接受的处理办法。

咨询通告由各级适航部门根据分工起草、编写，由民航总局适航司司长批准发布。

五（）型号合格证数据单T（ypeCertificatedDataSheets）

型号合格证数据单说明该型号的设计，列出按美联邦航空条例规定的限制，它还包

括飞机的型号合格证的具体型号所需的其他的限制和资料。型号合格证数据单在每页的右

上角编号,此编号与型号合格证的编号相同，型号合格证持有者的名字以及批准的型号，

写在编号的下方，最后有颁发日期，这一组