（2025修订版）无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理附答案详解（突破训练）.docxVIP

（2025修订版）无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理

第一部分单选题(50题)

1、一份操作票()操作任务。单选题

A.只能填写一个^

B.只能填写两个^

C.可以填写多个^

D.未作具体要求

【答案】：A

【解析】一份操作票只能填写一个操作任务，这样做是为了确保操作的准确性和安全性。如果一份操作票填写多个操作任务，容易造成混淆，导致操作人员在执行过程中出现失误，从而引发安全事故。所以答案选A。

2、油浸变压器上层油温不宜超过()。单选题

A.75℃;^

B.85℃^

C.90℃^

D.95℃

【答案】：B

【解析】油浸变压器上层油温不宜超过85℃。这是因为当油温过高时，会加速变压器油和绝缘材料的老化，降低其绝缘性能，从而影响变压器的使用寿命和运行安全性。如果油温长时间超过允许值，可能会导致绝缘材料过热损坏，甚至引发变压器故障或火灾等严重事故。所以为了保证油浸变压器的正常运行和安全，其上层油温不宜超过85℃。

3、职能部门（）必须对防误闭锁装置年度工作情况进行总结，对防误闭锁装置异常、缺陷及事故、操作解锁次数进行统计分析。单选题

A.三个月^

B.半年^

C.每年^

D.一年半

【答案】：C

【解析】防误闭锁装置的年度工作情况总结以及对相关异常、缺陷、事故和操作解锁次数的统计分析，按常规和合理的工作周期安排，需要以年度为时间单位。“每年”准确对应了“年度”这一概念，能够全面且系统地对全年的防误闭锁装置工作情况进行总结和分析。而“三个月”时间过短，无法涵盖全年的工作情况全貌；“半年”虽能反映部分情况，但不能完整体现一整年的工作动态；“一年半”时间跨度太长，不利于及时总结和处理问题。所以职能部门每年必须对防误闭锁装置年度工作情况进行总结，对防误闭锁装置异常、缺陷及事故、操作解锁次数进行统计分析，答案选C。

4、绝缘导线和裸导线的连接方法是()的。单选题

A.一致^

B.不一致^

C.时而一致时而不一致^

D.不清楚

【答案】：B

【解析】绝缘导线和裸导线的连接方法是不一致的。裸导线没有绝缘层包裹，在连接时主要考虑导线之间的电气连接可靠性和机械连接牢固性等；而绝缘导线带有绝缘层，在连接前需要先去除连接部位的绝缘层，连接完成后还需要对连接部位进行绝缘恢复处理，以确保其绝缘性能。所以二者连接方法存在明显差别，答案选B。

5、遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时（）。单选题

A.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前^

B.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后^

C.地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后^

D.对飞机几乎没有影响

【答案】：A

【解析】在遥控无人机着陆时，当飞机处于顺侧风状态，风会推动飞机使其地速增大。地速增大意味着飞机在单位时间内前进的距离更远，如果不提前进行收油门下滑和四转弯操作，飞机可能会飞过预定着陆区域。所以，为了能让无人机准确着陆，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前，答案选A。

6、单相三孔插座安装时，必须把接地孔眼(大孔)装在()。单选题

A.上方^

B.下方^

C.左方^

D.右方

【答案】：A

【解析】单相三孔插座安装有特定的规范和标准，为了保证用电安全和符合电气安装要求，接地孔眼（大孔）应该装在上方。这是因为将接地孔设置在上方，可以减少因意外溅水等情况导致接地孔进水引发短路等安全隐患，同时也符合电气安装的统一标准和习惯，方便使用者正确识别和连接接地装置，保障用电设备和人员的安全。所以答案选A。

7、超近程无人机活动半径在（）单选题

A.15km以内^

B.15~50km^

C.50~200km^

D.200-800km

【答案】：A

【解析】超近程无人机是按照其活动半径等特征进行分类的一种无人机类型。在无人机的分类体系中，活动半径在15km以内的被定义为超近程无人机，所以答案选A；选项B中15-50km的活动半径通常对应的是近程无人机；选项C里50-200km活动半径的一般属于短程无人机；选项D的200-800km活动半径对应的是中程无人机。

8、空中限制区是指由管制部门划设的，在规定时限内，未经管制部门()的航空器禁止飞入的空间。单选题

A.A、许可^

B.B、允许^

C.C、审核^

D.D、批准

【答案】：A

【解析】在航空领域对于空中限制区的规定中，涉及到航空器能否飞入的关键权限表述。“许可”更强调在特定规则和程序下，管制部门给予的正式允许，是航空管制中常用且规范的术语。“允许”表述较为宽泛，在专业的航空法规和管制语境里不如“许可”精确；“审核”主要侧重于对相关内容、材料等的审查核对工作，并非直接针对航空器飞入限制区的权限给予；“批准”虽然也有同意、认可的意思，但在航空管