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第一部分单选题(50题)

1、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，中型机程控手负责程控无人直升机飞行、遥测信息监测、设备准备、检查、()、撤收。单选题

A.A、飞行准备^

B.B、设备准备^

C.C、航线规划^

D.D、起降操作

【答案】：C

【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》规定，中型机程控手的主要职责包括程控无人直升机飞行、遥测信息监测、设备准备与检查等，还需要进行航线规划，这对于程控无人直升机的安全、有效的飞行至关重要，是其工作流程中的关键环节。而选项A飞行准备已包含在多项职责综合的前期工作概念中，并非独立并列职责；选项B设备准备题目中已明确列出；选项D起降操作是飞行过程中的一部分，并非独立于飞行之外且与其他职责并列的内容。所以答案选C。

2、遥控无人机由爬升转为平飞时（）。单选题

A.到达预定高度时，开始改平飞^

B.超过预定高度10-20米时，开始改平飞^

C.上升至预定高度前15-20米时，开始改平飞^

D.上升至预定高度前10-20米时，开始改平飞

【答案】：D

【解析】在遥控无人机由爬升转为平飞的操作中，为了更精准且平稳地达到预定高度并进入平飞状态，不能在到达预定高度或超过预定高度时才开始改平飞。若到达预定高度时才开始改平飞，由于无人机的惯性，会使无人机超过预定高度较多，难以精准控制；若超过预定高度10-20米时才开始改平飞，会导致飞行高度超出预期，不利于飞行的准确性和稳定性。而在上升至预定高度前10-20米时开始改平飞，能利用无人机的上升惯性，在达到预定高度时刚好完成平飞状态的转换，实现平稳过渡，所以选项D是正确的。

3、大雾环境下，绝缘子表面的脏污物质被水分充分潮湿后及易发生()。单选题

A.污闪^

B.冰闪^

C.短路^

D.掉落

【答案】：A

【解析】在大雾环境中，绝缘子表面的脏污物质会被水分充分湿润。当脏污物质被充分潮湿后，其表面的导电性能会大大增强。污闪是指电气设备绝缘表面附着的污秽物在潮湿条件下，其可溶物质逐渐溶于水，在绝缘表面形成一层导电膜，使绝缘子的绝缘水平大大降低，在电场作用下出现的强烈放电现象。而冰闪是指在覆冰、积雪条件下绝缘子发生的闪络现象，与大雾环境且脏污物质被水分潮湿的情况不相关；短路是指电路中不同电位的导电部分之间直接金属性连接，并非是绝缘子表面脏污物质被潮湿后的典型现象；掉落一般与机械损坏、安装不牢固等因素有关，和脏污物质被水分潮湿没有直接联系。所以在大雾环境下，绝缘子表面的脏污物质被水分充分潮湿后极易发生污闪，答案选A。

4、多旋翼无人机作业结束回航过程中，现场负责人根据具体情况，每隔()通报飞行高度单选题

A.3s-4s^

B.5s-6s^

C.7s-8s^

D.9s-10s

【答案】：C

【解析】多旋翼无人机作业结束回航过程中，为了确保现场负责人能够及时准确地掌握飞行高度信息，以便进行有效的监控和指挥，需要按照一定的时间间隔进行通报。而每隔7s-8s通报飞行高度是综合考虑了飞行安全、信息更新及时性和操作便利性等因素后确定的合适时间间隔。时间过短，负责人频繁接收信息可能会分散注意力且增加不必要的工作量；时间过长，则不能及时了解飞行高度变化情况，不利于保障飞行安全。所以答案选C。

5、无人机定速遥控飞行时收起起落架，驾驶员需（）。单选题

A.增加油门以保持空速^

B.减小油门以保持空速^

C.针对此情况，无需做相关动作^

D.使飞行速度增大

【答案】：B

【解析】无人机收起起落架后，空气阻力减小。在定速遥控飞行时，为了保持空速，需要减小油门。因为如果不减小油门，随着阻力减小，飞机速度会增加，而我们要保持空速不变，所以要通过减小油门来实现，故答案选B。

6、导线的瞬时拉断应力除以安全系数为导线的()。单选题

A.水平应力^

B.最大许用应力^

C.平均运行应力^

D.放线应力

【答案】：B

【解析】导线的安全系数是为保证导线在各种工况下都能安全运行而设定的一个系数。最大许用应力是指导线在运行过程中允许承受的最大应力，它需要考虑到导线在各种情况下的受力情况以及安全储备。将导线的瞬时拉断应力除以安全系数，得到的就是导线在安全范围内所能承受的最大应力，也就是最大许用应力。而水平应力是导线在水平方向上所受的应力；平均运行应力是导线在长期运行过程中的平均应力情况；放线应力则是在导线架设放线过程中所受到的应力，它们与通过瞬时拉断应力除以安全系数得到的应力概念不同，所以答案选B。

7、在合环转电前，配网调度人员应利用配电自动化主站潮流计算功能，确保合环转电后相关线路设备不()。单选题

A.发热^

B.损坏^

C.过载^

D.停