民用建筑设计通则.pptxVIP

第一章民用建筑设计通则1民用建筑设计通则一、民用建筑按使用功能可分为居住建筑和公共建筑两大类。二、民用建筑按地上层数或高度分类划分应符合下列规定：1住宅建筑按层数分类：一层至三层为低层住宅，四层至六层为多层住宅，七层至九层为中高层住宅，十层及十层以上为高层住宅；2除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者为单层和多层建筑，大于24m者为高层建筑(不包括建筑高度大于24m的单层公共建筑)；

3建筑高度大于1OOm的民用建筑为超高层建筑。

第一章民用建筑设计通则2民用建筑的设计使用年限应符合表3．2．1的规定。民用建筑合理使用年限主要指建筑主体结构设计使用年限将设计使用年限分为四类

第一章民用建筑设计通则3建筑气候对建筑的要求

第一章民用建筑设计通则4

第一章民用建筑设计通则51建筑基地2基地应与道路红线相邻接，否则应设基地道路与道路红线所划定的城市道路相连接。3基地内建筑面积小于或等于3000㎡时，基地道路的宽度不应小于4m，4基地内建筑面积大于3000㎡且只有一条基地道路与城市道路相连接时，基地道路的宽度不应小于7m，若有两条以上基地道路与城市道路相连接时，基地道路的宽度不应小于4m。

第一章民用建筑设计通则6

第一章民用建筑设计通则701基地机动车出人口位置应符合下列规定：02与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m03与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m04距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m；05距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m06当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接

第一章民用建筑设计通则四、建筑突出物81建筑物及附属设施不得突出道路红线和用地红线建造，不得突出的建筑突出物为：2——地下建筑物及附属设施，包括结构挡土桩、挡土墙、地下室、地下室底板及其基础、化粪池等；3——地上建筑物及附属设施，包括门廊、连廊、阳台、室外楼梯、台阶、坡道、花池、围墙、平台、散水明沟、地下室进排风口、地下室出入口、集水井、采光井等；4——除基地内连接城市的管线、隧道、天桥等市政公共设施外的其他设施。

第一章民用建筑设计通则9经当地城市规划行政主管部门批准，允许突出道路红线的建筑突出物应符合下列规定：

1在有人行道的路面上空：

★2.50m以上允许突出建筑构件：凸窗、窗扇、窗罩、空调机位，突出的深度不应大于0.50m；

★2.50m以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1m，并不应大于3m；

★3m以上允许突出雨篷、挑檐，突出的深度不应大于2m；

★5m以上允许突出雨篷、挑檐，突出的深度不宜大于3m。

2在无人行道的路面上空：4m以上允许突出建筑构件：窗罩，空调机位，突出深度不应大于0.50m。

第一章民用建筑设计通则10日照标准每套住宅至少应有一个居住空间获得日照，该日照标准应符合现行国家标准《城市居住区规划设计规范》GB50180有关规定；

第一章民用建筑设计通则11宿舍半数以上的居室，应能获得同住宅居住空间相等的日照标准；01托儿所、幼儿园的主要生活用房，应能获得冬至日不小3h的日照标准；02老年人住宅、残疾人住宅的卧室、起居室，医院、疗养院半数以上的病房和疗养室，中小学半数以上的教室应能获得冬至日不小于2h的日照标准。03

第一章民用建筑设计通则12建筑基地内道路应符合下列规定：沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间)，其间距不宜大于80m；建筑基地道路宽度应符合下列规定：

单车道路宽度不应小于4m，双车道路不应小于7m；

人行道路宽度不应小于1.50m；

第一章民用建筑设计通则七、建筑基地内地下车库的出人口设置应符合下列要求：13、地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m；、地下车库出入口与道路平行时，应经不小于7.50m长的缓冲车道汇入基地道路。、地下车库出入口与道路垂直时，出人口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离；

第一章民用建筑设计通则14公共建筑室内外台阶踏步宽度不宜小于0.30m，踏步高度不宜大于0.15m，并不宜小于0.10m，踏步应防滑。八、台阶设置应符合下列规定：01人流密集的场所台阶高度超过0.70m并侧面临空时，应有防护设施。室内台阶踏步数不应少于2级，当高差不足2级时，应按坡道设置；02

第一章民用建筑设计通则九、坡道设置应符合下列规定：15室内坡道水平投影长度超过15m时，宜设休息平台，平台宽度应根据使用功能或设备尺寸所需缓冲空间而定；自行车推行