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路径诱导信息对路网容量可靠性的多维影响探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速和机动车保有量的持续增长，交通拥堵已成为全球各大城市面临的严峻挑战。据相关数据显示，我国多个城市的交通拥堵状况日益严重，北京、上海、广州等一线城市高峰时段的平均车速甚至低于20公里/小时，交通拥堵不仅导致出行时间大幅增加，还造成了巨大的经济损失，包括燃油浪费、生产率下降以及环境污染加剧等。

在缓解交通拥堵的众多措施中，路径诱导系统（RouteGuidanceSystem，RGS）作为智能交通系统（IntelligentTransportationSystem，ITS）的重要组成部分