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(新版)1+X无人机考试复习题库

第一部分单选题(50题)

1、根据运行经验,聚乙烯绝缘层的破坏原因,主要是()。单选题

A.绝缘老化^

B.外力破坏^

C.腐蚀^

D.高温

【答案】:A

【解析】聚乙烯绝缘层长期在运行过程中,受到电场、温度、环境等多种因素的综合作用,会逐渐发生绝缘老化现象。绝缘老化会使聚乙烯绝缘层的性能下降,最终导致其破坏,这是聚乙烯绝缘层破坏的最主要原因。虽然外力破坏可能会直接损伤绝缘层,腐蚀可能影响绝缘层材质,高温也会对绝缘层产生不良影响,但相比之下,这些都不是主要原因。外力破坏通常是偶尔发生的突发情况;腐蚀在特定环境下才会较为严重;高温对绝缘层的影响往往也是在一定条件下才比较突出。而绝缘老化是一个长期的、普遍存在的过程,贯穿于聚乙烯绝缘层的整个运行周期,所以答案选A。

2、中大型无人直升机巡检系统程控手应具有()次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题

A.A、5,3^

B.B、10,5^

C.C、10,6^

D.D、20,10

【答案】:D

【解析】这道题考查的是中大型无人直升机巡检系统程控手应具备的工作经验要求。中大型无人直升机巡检工作具有较高的专业性和复杂性,需要程控手有丰富的实践经验以保障巡检工作的顺利开展和飞行安全。在无人直升机巡检作业中,整体的中大型无人直升机巡检工作经验能让程控手积累对不同情况的应对能力和操作熟练度,而本机型的巡检工作经验则能使程控手更熟悉特定机型的性能、操作特点等。选项D规定中大型无人直升机巡检系统程控手应具有20次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于10次,这样的设置更能确保程控手具备足够的能力和经验来完成巡检任务,相比其他选项所规定的次数,能更好地匹配工作要求和保障作业质量,所以正确答案是D。

3、一般将无人机分系统为多旋翼型式的称为()。单选题

A.A、小型无人直升机巡检系统^

B.B、中型无人直升机巡检系统^

C.C、大型无人直升机巡检系统^

D.D、固定翼无人机巡检系统

【答案】:A

【解析】小型无人直升机巡检系统一般将无人机分系统设计为多旋翼型式。中型和大型无人直升机巡检系统通常具有较大的尺寸、载重和飞行性能,多为传统直升机的构造形式。而固定翼无人机巡检系统是依靠固定机翼产生升力,与多旋翼型式完全不同。所以答案选A。

4、在地面站按照初始航点设置(),完成自检,将无人直升机设置为全自主飞行模式,以不小于3m/s的速度按初始航线飞行。单选题

A.A、预定航线^

B.B、制定航线^

C.C、初始航线^

D.D、设定航线

【答案】:C

【解析】题目描述的是在地面站按照初始航点设置某航线,后续又提到以不小于3m/s的速度按初始航线飞行,说明前后应是一致的,要设置的就是初始航线,所以答案选C。

5、《中华人民共和国电力法》:国家提倡电力()与电网、电网与电网并网运行。单选题

A.生产企业^

B.用户^

C.建设单位^

D.以上均不正确

【答案】:A

【解析】《中华人民共和国电力法》规定国家提倡电力生产企业与电网、电网与电网并网运行。电力生产企业是电力的源头生产者,其与电网以及电网之间进行并网运行,能实现电力资源的优化配置和高效传输,保障电力供应的稳定和可靠。而用户主要是电力的使用者,并非并网运行的主体;建设单位侧重于电力设施的建设等工作,也不是并网运行所主要涉及的角色。所以答案选A。

6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,中型无人直升机巡检飞行速度不宜大于()。单选题

A.A、10m/s^

B.B、20m/s^

C.C、15m/s^

D.D、5m/s

【答案】:C

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里,对中型无人直升机巡检飞行速度进行了规定。飞行速度不宜过大,若速度过快,可能会影响巡检的准确性和安全性,无法对输电线路进行细致、全面的检查。该规程明确规定中型无人直升机巡检飞行速度不宜大于15m/s,所以答案选C。

7、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,抗电磁干扰性能试验中试验结果等级划分为()个等级。单选题

A.A、三^

B.B、四^

C.C、五^

D.D、六

【答案】:B

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定,在抗电磁干扰性能试验里,试验结果等级划分为四个等级,所以答案选B。

8、断路器的遮断容量应根据()选择。单选题

A.变压器容量^

B.运行中最大负荷^

C.最大过电压时的冲击电流^

D.安装地点出现的最大短路电流

【答案】:D

【解析】遮断容量是指断路器在规定的使用和性能条件下,在规定电压下能够开断的最大电流与该电压乘积的三相功率值,所以断路器的遮断容量需要根据安装

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