（2025修订版）（四级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库含完整答案详解（名校卷）.docxVIP

（2025修订版）（四级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、（）以上的电力线路称为高压线路。单选题

A.1kV^

B.10kV^

C.20kV^

D.110kV

【答案】：A

【解析】在电力系统中，通常将1kV及以上的电力线路称为高压线路。低于1kV的则称为低压线路。本题中选项B的10kV、选项C的20kV、选项D的110kV都属于高压线路范畴，但它们不是划分高压线路的最低标准，所以答案选A。

2、激光雷达技术在电力行业中实现了线路的自动化智能选线设计和线路()方案的路径优化，缩短了输电线路长度，节省了工程造价。单选题

A.A、规划^

B.B、设计^

C.C、施工^

D.D、改造

【答案】：B

【解析】本题主要考查激光雷达技术在电力行业中对线路相关方案路径优化所涉及的工作阶段。选项A“规划”，线路规划通常是一个较为宏观的概念，主要侧重于确定线路的大致走向、覆盖范围等整体布局，它更多的是在早期进行方向性的决策，一般不会直接涉及到路径的具体优化细节，所以A选项不符合。选项B“设计”，在输电线路的设计阶段，需要精确地确定线路的具体走向和路径。激光雷达技术具有高精度、高分辨率的特点，能够获取详细的地形、地貌等信息。利用这些信息可以实现线路设计方案的路径优化，比如避开障碍物、选择更合适的地形等，从而缩短输电线路长度，节省工程造价，故B选项正确。选项C“施工”，施工阶段主要是按照设计好的方案进行实际的建设工作，重点在于将设计蓝图转化为实际的线路工程，此时主要关注的是施工工艺、质量和进度等方面，而不是对线路路径进行优化，所以C选项错误。选项D“改造”，线路改造通常是针对已有的线路进行改进和完善，虽然也可能会涉及到一些线路调整，但改造工作一般是在现有线路基础上进行局部的优化，而不是像设计阶段那样从整体上进行路径优化以缩短线路长度和节省造价，所以D选项不合适。综上，答案选B。

3、基于图像的无人机图像采集设备姿态伺服技术主要研究无人机的机载云台姿态伺服技术，完成搭载高清相机对设备的()。单选题

A.A、图像采集^

B.B、视频采集^

C.C、信息采集^

D.D、图像和视频采集

【答案】：C

【解析】基于图像的无人机图像采集设备姿态伺服技术研究机载云台姿态伺服技术，目的是让搭载的高清相机完成对设备的信息采集。信息采集包含了图像采集和视频采集等内容，A选项图像采集和B选项视频采集都只是信息采集中的一部分，不够全面；D选项图像和视频采集也不能完全涵盖信息采集的范畴，信息采集可能还包括设备的其他相关信息等。所以选C。

4、操纵无人机，起飞前需要了解的无人机基本性能不包括（）。单选题

A.无人机着陆性能^

B.无人机升限^

C.无人机速度范围^

D.无人机速度限制

【答案】：B

【解析】在操纵无人机起飞前，了解其着陆性能是很重要的，因为这关系到无人机能否安全着陆，对飞行任务的收尾有关键影响，所以需要了解；无人机的速度范围和速度限制也必须掌握，速度范围决定了无人机在不同情况下的飞行能力，而速度限制则保障了飞行过程中的安全性，避免因速度问题引发危险。然而，无人机升限是指无人机可以飞行的最大高度，起飞前主要关注与起飞、飞行过程及降落相关的基础性能，升限并非起飞前必须了解的基本性能。所以答案选B。

5、高空无人机飞行高度在()单选题

A.A、2000-10000m^

B.B、3000-12000m^

C.C、5000-15000m^

D.D、4000-13000m

【答案】：C

【解析】高空无人机飞行高度一般是在5000-15000m，选项A的2000-10000m、选项B的3000-12000m、选项D的4000-13000m均不符合高空无人机飞行高度的通常范围，所以本题答案选C。

6、低压屏（柜）内需要低压出线停电的工作，应断开相应出线空气开关，并在（）上验电、装设接地线，以防止向工作地点反送电。单选题

A.空气开关进线端子^

B.低压进线电缆头^

C.低压出线电缆头^

D.接地桩

【答案】：C

【解析】在低压屏（柜）内进行需要低压出线停电的工作时，为防止向工作地点反送电，需要在合适位置验电和装设接地线。选项A，空气开关进线端子虽能反映电源侧情况，但不是防止出线侧反送电的关键位置。选项B，低压进线电缆头主要是电源引入的位置，与防止低压出线反送电没有直接关联。选项C，低压出线电缆头是低压出线的末端连接部分，断开出线空气开关后，在该位置验电、装设接地线能有效防止出线侧可能存在的反送电，符合安全要求。选项D，接地桩是用于接地连接的装置，本身不能起到防止向工作地点反送电的作用。所以应选择C选项。

7、对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机