（四级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库附参考答案详解（考试直接用）.docxVIP

（四级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、顶杆及叉杆只能用于竖立（）以下的拔梢杆，不准用铁锹、桩柱等代用顶杆及叉杆。单选题

A.6m^

B.7m^

C.8m^

D.9m

【答案】：C

【解析】顶杆及叉杆在实际使用中有其适用范围，对于竖立拔梢杆的高度有所限制。在相关操作规范里明确规定，顶杆及叉杆只能用于竖立8m以下的拔梢杆，同时禁止用铁锹、桩柱等物品来代用顶杆及叉杆。所以本题应选C选项。

2、无人直升机飞行状态稳定后，适时由()模式切换为全自主飞行模式，观察无人直升机飞行状态。单选题

A.A、控制飞行^

B.B、手动飞行^

C.C、增稳飞行^

D.D、自主飞行

【答案】：B

【解析】在无人直升机的操作过程中，当飞行状态稳定后进行模式切换。手动飞行模式是需要操作人员进行较多干预和控制的模式，在飞行状态稳定后可以适时将其切换为全自主飞行模式，让直升机依据预设程序和系统自动完成飞行任务。而控制飞行并非标准的无人直升机飞行模式表述；增稳飞行模式主要是增强飞行的稳定性，但它通常不是在状态稳定后向全自主飞行模式切换的前序模式；自主飞行模式与全自主飞行模式概念相近，不存在从该模式再切换到全自主飞行模式的情况。所以答案选B。

3、将遥控遥测信号模块的信号连接线断开，观察报警()方式，检查飞控系统是否锁死，然后将信号线重新连接号。单选题

A.A、提供^

B.B、提示^

C.C、预警^

D.D、报警

【答案】：B

【解析】在这个情境中，当断开遥控遥测信号模块的信号连接线后，需要观察系统对于这种异常情况所给出的反馈方式。“提供”侧重于给予某种具体的事物或信息，用在这里不符合观察系统反馈方式的语境；“预警”通常是在危险或异常情况即将发生之前给出的预先提示，而此处已经是信号连接线断开这一情况发生了，并非预警阶段；“报警”本身就是题目中已经提及的动作，而这里要填的是在这种动作下的具体反馈形式，所以也不合适。“提示”指把对方没有想到或想不到的提出来，以引起对方注意，观察报警提示方式是比较合理的表述，能够准确体现出要观察系统在报警时以怎样的方式告知操作人员相关信息，所以答案选B。

4、多旋翼无人机作业应在良好天气下进行，风速不大于()单选题

A.6m/s^

B.12m/s^

C.10m/s^

D.8m/s

【答案】：C

【解析】多旋翼无人机在作业时，其飞行稳定性和安全性受天气条件影响较大，特别是风速。如果风速过大，会增加无人机飞行的难度和风险，比如可能导致飞行姿态难以控制、增加能耗、影响作业质量等。当风速不大于10m/s时，多旋翼无人机能够相对稳定地飞行和执行作业任务。而当风速超过10m/s时，无人机受到的风力干扰显著增大，可能无法正常作业。选项A的6m/s过于保守，在实际作业中，在略高于此风速的情况下无人机也能正常工作；选项B的12m/s风速偏大，此时无人机飞行的稳定性和安全性会大幅下降，不利于作业；选项D的8m/s也不是标准的最大允许风速。所以多旋翼无人机作业时风速不大于10m/s，答案选C。

5、无人机,是由控制站管理()的航空器，也称远程驾驶航空器单选题

A.A、远程操纵^

B.B、包括远程操纵或自主飞行^

C.C、自主飞行^

D.D、包括远程操纵或自动飞行

【答案】：B

【解析】无人机是由控制站管理的航空器，其飞行控制方式有多种。选项A只提到远程操纵，不全面，因为无人机除了能被远程操纵，还具备自主飞行能力；选项C只强调自主飞行，忽略了远程操纵这种常见方式；选项D中“自动飞行”表述不准确，无人机的飞行控制方式准确来说包括远程操纵和自主飞行两种情况。而选项B提到包括远程操纵或自主飞行，全面涵盖了无人机的飞行控制方式，所以答案选B。

6、新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册中，小型多旋翼无人机的配置原则为每班组至少()。单选题

A.4架^

B.3架^

C.2架^

D.1架

【答案】：B

【解析】新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册里明确规定小型多旋翼无人机的配置原则是每班组至少3架，所以答案选B。

7、一般情况下多旋翼无人机巡线飞行速度宜保持在()单选题

A.3~8m/s^

B.6~10m/s^

C.6~20m/s^

D.2~4m/s

【答案】：D

【解析】多旋翼无人机在巡线飞行时，飞行速度需要综合多方面因素来确定。速度过快，无人机可能无法精准地对线路进行全面细致的巡检，容易遗漏线路存在的安全隐患等问题；而速度过慢则会导致巡检效率低下，耗费较多的时间和能源。选项D的2-4m/s这个速度区间相对适中，既能保证无人机有足够时间对线路进行详细巡检，又能在一定程度上维持较好的巡检效率，所以一般情况下多旋翼无人机巡线飞行速度宜保持在2