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2023年无人机教员考试理论题库
第一部分单选题(50题)
1、操作中发生疑问时,应()。单选题
A.立即停止操作^
B.解除闭锁装置后继续操作^
C.无须查明问题即继续操作^
D.更改操作票后继续操作
【答案】:A
【解析】在操作中发生疑问时,立即停止操作是正确且安全的做法。立即停止操作可以避免在不明情况时继续操作可能带来的安全隐患,以便有足够时间去查明问题和确认情况。而解除闭锁装置后继续操作可能会绕过安全防护机制,增加操作风险;无须查明问题即继续操作可能会导致错误或事故发生;更改操作票后继续操作也需要先停止当前操作,查明疑问原因,确保更改的合理性和安全性,不能直接更改后继续操作。所以答案选A。
2、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,电池耐振动性试验中电池按()规定的方法充满电。单选题
A.A、电池使用说明^
B.B、电池管理规定^
C.C、无人机电池管理^
D.D、电池规格书
【答案】:D
【解析】该题目考查《架空输电线路无人直升机巡检系统》中电池耐振动性试验的相关规定。在电池耐振动性试验中,需按照电池规格书规定的方法给电池充满电。A选项电池使用说明主要侧重于电池日常使用操作等方面;B选项电池管理规定是关于电池管理的整体要求;C选项无人机电池管理是针对无人机电池的管理范畴,均不符合在该试验中给电池充电的依据要求,所以答案选D。
3、信息模型功能验收中,信息可视化应包括设备设施状态可视化()两项子应用。单选题
A.组织机构可视化^
B.网络状态可视化^
C.数据可视化^
D.作业可视化
【答案】:D
【解析】在信息模型功能验收里,信息可视化包含两项子应用。其中一项是设备设施状态可视化,另一项正常需从选项中找出。选项A组织机构可视化,一般是对组织架构、人员关系等进行呈现,与设备设施状态可视化关联不大;选项B网络状态可视化,主要侧重于网络方面的状态展示,并非与设备设施状态可视化常见的搭配;选项C数据可视化是一种通用的将数据以直观图形等方式展示的手段,并不特定与设备设施状态可视化构成两项子应用;而选项D作业可视化,和设备设施状态可视化能够很好地构成信息可视化的两个方面,设备设施状态体现其自身状况,作业可视化则体现与设备设施相关的作业情况,所以答案选D。
4、发生人身触电事故时,为解救触电人,可以()。单选题
A.不经许可,立即断开有关设备的电源,但事后应及时报告设备有关单位^
B.不经许可,立即断开有关设备的电源,事后无须报告设备有关单位^
C.经许可后,再断开有关设备的电源,事后应及时报告设备有关单位^
D.经许可后,再断开有关设备的电源,事后无须报告设备有关单位
【答案】:A
【解析】在发生人身触电事故时,时间就是生命,必须争分夺秒解救触电人。如果等待经许可后再断开有关设备的电源,可能会延误救援时机,对触电人的生命安全造成严重威胁,所以不能选C和D选项。而在紧急情况下不经许可立即断开有关设备的电源来解救触电人,这是正确且必要的做法。但事后及时报告设备有关单位是合理且必要的程序,这样设备有关单位可以了解情况,对设备后续情况进行处理和安排等,若事后不报告,可能会影响设备后续的正常管理和维护等工作,所以B选项事后无须报告设备有关单位是错误的,本题应选A选项。
5、在电容器组上验电,应()进行。单选题
A.直接^
B.报告领导后进行^
C.待其放电完毕后^
D.待其充电完毕后
【答案】:C
【解析】在电容器组上验电时,必须待其放电完毕后进行。因为电容器具有储存电荷的特性,在其未放电完毕时,电容器上可能还残留有电荷,此时直接验电,残留电荷可能会对验电人员和设备造成危害,如引发电击事故、损坏验电设备等。而报告领导后进行并不能解决电容器残留电荷的问题;待其充电完毕后验电,会使电容器上的电荷量增加,验电时更加危险;直接验电更是不可取。所以在电容器组上验电应待其放电完毕后进行,答案选C。
6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,作业过程中,任务手如发现飞行航线、悬停点与预设航线偏差较大,应及时告知程控手(操控手)调整()。单选题
A.A、飞行航线^
B.B、飞行计划^
C.C、飞行任务^
D.D、应急预案
【答案】:A
【解析】在架空输电线路无人直升机巡检作业中,当任务手发现飞行航线、悬停点与预设航线偏差较大时,需要解决的是当前飞行实际航线与预设航线不一致的问题。飞行计划是对整个飞行活动的预先安排和规划;飞行任务是指派给无人直升机的具体工作内容;应急预案是针对可能发生的意外情况而预先制定的应急处置方案。而当下要处理的是航线偏差问题,所以应及时告知程控手(操控手)调整飞行航线,故答案选A。
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