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(2025修订版)无人机理论知识技能考试题库
第一部分单选题(50题)
1、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,作业结束后,应及时向空管部门汇报,履行()手续。单选题
A.A、工作终结^
B.B、工作结束^
C.C、工作完成^
D.D、任务完成
【答案】:A
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》明确规定,在作业结束后,需要及时向空管部门汇报并履行工作终结手续。“工作终结”有完成工作且从流程上正式宣告结束并履行相关程序的含义,符合此时向空管部门汇报并完成相应流程的要求;“工作结束”表述较为宽泛,缺乏履行特定手续的指向性;“工作完成”和“任务完成”更多强调工作或任务本身的达成,而没有突出向空管部门履行手续这一特定环节。所以答案选A。
2、在检査杆塔本体及连接金具时,应进行悬停检查。大、中型无人机距杆塔水平距离在()范围内,位置与地线横担水平或稍高于地线横袒,悬停时间般在1~5min为宜。单选题
A.A、50~60m^
B.B、60~70m^
C.C、80~90m^
D.D、90~100m
【答案】:A
【解析】在检查杆塔本体及连接金具进行悬停检查时,对于大、中型无人机而言,其距杆塔水平距离在50~60m范围内,并且位置与地线横担水平或稍高于地线横担,悬停时间一般在1~5min为宜,所以本题应选A选项。
3、多旋翼无人机输电走廊巡检飞行速度宜保持在()m/s。单选题
A.2-4^
B.3-6^
C.4-8^
D.5-10
【答案】:C
【解析】多旋翼无人机在输电走廊巡检时,飞行速度需要综合多方面因素来确定合适范围。速度过慢会导致巡检效率低下,耗费过多的时间和能源;而速度过快则可能导致设备无法清晰识别输电线路的状况,影响巡检质量。经过大量实践和研究,发现飞行速度保持在4-8m/s是比较适宜的,能够在保证巡检效率的同时,确保可以清晰准确地获取输电走廊的相关信息。所以答案选C。
4、应根据巡检作业要求和所用无人机巡检系统技术性能进行()。单选题
A.A、现场勘察^
B.B、填工作票^
C.C、航线规划^
D.D、航前检查
【答案】:C
【解析】在进行无人机巡检作业时,需要依据巡检作业要求和所用无人机巡检系统技术性能来确定飞行路线。现场勘察一般是在前期对作业场地等情况进行查看了解,并非直接根据巡检作业要求和无人机系统技术性能开展的特定操作;填工作票主要是对作业相关内容的书面记录和许可手续,和依据这些来确定具体行动关联不大;航前检查主要是对无人机设备本身进行检查确保其状态良好以便飞行,也不是根据作业要求和系统技术性能进行的核心操作。而航线规划则必须结合巡检作业的具体要求以及所用无人机巡检系统的技术性能,比如飞行高度、速度、续航能力等,从而制定出合适的巡检飞行路线,所以答案是航线规划,选C。
5、敷设电缆过程中,应有专人指挥。电缆移动时()用手搬动滑轮。单选题
A.可以^
B.严禁^
C.必须^
D.尽量
【答案】:B
【解析】在敷设电缆过程中,为了确保人员的安全,避免因操作不当引发危险,当电缆移动时严禁用手搬动滑轮,所以答案选B。
6、激光雷达技术综合了()、激光测距技术、惯性导航IMU技术、全球定位GPS技术、数字摄影测量以及图像处理技术等多种技术,能快速准确的获取裸地表以及地表上各种物体的三维坐标和物理特征,是国际上先进的一种测绘技术。单选题
A.A、摄像技术^
B.B、红外检测技术^
C.C、扫描技术^
D.D、自动控制技术
【答案】:C
【解析】激光雷达技术综合了多种技术来实现快速准确获取裸地表以及地表上各种物体的三维坐标和物理特征,扫描技术是其关键组成部分。通过扫描,激光雷达可以对目标区域进行全面探测,收集到足够的数据点,从而构建出三维模型。而摄像技术主要侧重于获取图像,红外检测技术主要用于检测红外辐射相关信息,自动控制技术更多是用于对设备的操作控制等方面,它们都不是激光雷达技术综合的核心技术。所以该题答案是扫描技术,选C。
7、信息模型功能验收中,信息可视化应包括设备设施状态可视化()两项子应用。单选题
A.组织机构可视化^
B.网络状态可视化^
C.数据可视化^
D.作业可视化
【答案】:D
【解析】在信息模型功能验收里,信息可视化包含两项子应用。其中一项是设备设施状态可视化,另一项正常需从选项中找出。选项A组织机构可视化,一般是对组织架构、人员关系等进行呈现,与设备设施状态可视化关联不大;选项B网络状态可视化,主要侧重于网络方面的状态展示,并非与设备设施状态可视化常见的搭配;选项C数据可视化是一种通用的将数据以直观图形等方式展示的手段,并不特定与设备设施状态可视化构成两项子应用;而选项D作业可视化,和设备设施状态可视化能够很好地构成信息可
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