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（2025修订版）无人机驾驶员初级植保理论考试复习题库

第一部分单选题(50题)

1、电缆及电容器接地前应()充分放电。单选题

A.逐相^

B.保证一点^

C.单相^

D.三相

【答案】：A

【解析】电缆及电容器接地前应逐相充分放电。这是因为电缆和电容器在运行中可能存储着电荷，如果不逐相放电，可能会导致残留电荷对人员和设备造成危害。逐相放电能够确保每相导体上的电荷都被释放干净，保障操作的安全性。而“保证一点”这种表述不清晰且不能准确实现充分放电的目的；“单相”只针对一相进行操作，不能保证其他相的电荷被释放；“三相”这种表述没有明确是同时还是逐相，无法有效指导放电操作以避免危险。所以答案选逐相，即选项A。

2、并联电力电容器的补偿方式按安装地点可分为()。单选题

A.分散补偿、个别补偿^

B.集中补偿、分散补偿^

C.集中补偿、个别补偿^

D.集中补偿、分散补偿、个别补偿

【答案】：D

【解析】并联电力电容器的补偿方式按安装地点来划分，存在集中补偿、分散补偿和个别补偿这三种类型。集中补偿是将电容器组集中安装在变电站的高低压母线上，能提高整个变电站的功率因数；分散补偿是将电容器分散安装在车间或配电所的母线上，可减少配电变压器及高压线路的无功负荷；个别补偿则是将电容器直接接在用电设备附近，能对用电设备的无功功率进行就地补偿。所以答案选D。

3、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，电池温度冲击试验中温度变化速率从不超过()。单选题

A.A、1℃/min^

B.B、2℃/min^

C.C、3℃/min^

D.D、4℃/min

【答案】：A

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，在电池温度冲击试验里，温度变化速率是不超过1℃/min，所以答案选A。

4、25号变压器油的“25”指的是()。单选题

A.油生产编号^

B.油的沸点^

C.油的凝固点^

D.油的成份含量

【答案】：C

【解析】变压器油的牌号是依据其凝固点来划分的，25号变压器油的“25”代表该变压器油的凝固点为-25℃，所以这里“25”指的是油的凝固点，答案选C。

5、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，巡检飞行速度不宜大于()m/s。单选题

A.A、10^

B.B、15^

C.C、20^

D.D、30

【答案】：B

【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡检作业时，综合考虑多种因素如飞行稳定性、数据采集准确性、应对突发状况的反应时间等，经过大量实践和研究发现，巡检飞行速度不宜大于15m/s。若飞行速度过快，可能导致飞行稳定性变差，增加无人机失控的风险；同时也不利于对巡检目标进行清晰、准确的数据采集，可能遗漏重要信息；并且在遇到突发状况时，过快的速度会使无人机难以做出及时有效的反应。因此答案选B。

6、《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》适用于使用中小型无人直升机和固定翼无人机巡检系统对公司架空输电线路开展()的工作人员。单选题

A.A、无人机巡检作业^

B.B、正常巡视^

C.C、故障巡视^

D.D、特殊巡视

【答案】：A

【解析】《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》的适用范围是围绕使用中小型无人直升机和固定翼无人机巡检系统对公司架空输电线路开展的相关作业活动。选项B“正常巡视”、选项C“故障巡视”和选项D“特殊巡视”都只是无人机巡检作业中的具体类型，过于片面；而选项A“无人机巡检作业”涵盖了正常巡视、故障巡视、特殊巡视等各种具体的巡检作业方式，能全面地体现该规程所适用的工作内容，所以答案选A。

7、姿态遥控模式下操纵无人机爬升，俯仰角偏高时，下列正确的操纵是（）。单选题

A.应柔和地向前顶杆^

B.应柔和地向后带杆^

C.应柔和地向右扭舵^

D.应柔和地向左扭舵

【答案】：A

【解析】在姿态遥控模式下操纵无人机爬升时，若俯仰角偏高，意味着无人机机头向上的角度过大。此时需要减小俯仰角，使无人机姿态恢复正常。向前顶杆是控制无人机向前俯冲的操作，通过柔和地向前顶杆，可以降低俯仰角，让无人机的姿态更符合爬升需求。而向后带杆会使俯仰角进一步增大；向右或向左扭舵主要是用于控制无人机的偏航方向，对俯仰角的调整并无直接作用。所以当俯仰角偏高时，应柔和地向前顶杆，答案选A。

8、位处污区等级()级的220kV及以上重要输电线路，污染源（水泥厂化工厂等）附近线路区段，可安装污秽在线监测装置。单选题

A.a、b^

B.c、d^

C.d、e^

D.b、c

【答案】：C

【解析】答案选C。在输电线路运维中，对于位处污区等级d、e级的220kV及以上重要输电线路，以及污染源（如水泥厂、化工厂等）附近的线路区段，由于这些区域的污秽情况较为严重，对线路的安全运行有较大影响。安装污秽在