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无人机理论知识竞赛考试题库

第一部分单选题(100题)

1、对试验场地距地面2m高的环境风速进行持续5min的测量。若测量期间最大瞬时风速始终不大于()m/s，则可按如下步骤开始试验。单选题

A.A、3^

B.B、4^

C.C、5^

D.D、6

【答案】：A

【解析】对试验场地距地面2m高的环境风速持续测量5min，当测量期间最大瞬时风速始终不大于3m/s时才符合开始试验的条件，所以答案选A。

2、智能巡视功能验收中，通过覆盖站到站输电线路的搭载不同载体的智能终端，实现输电线路巡视无人化覆盖率达到()，实现智能巡视，并在试运行中进行验证，提供运行记录。单选题

A.0.5^

B.0.7^

C.0.8^

D.1

【答案】：D

【解析】在智能巡视功能验收里，目标是实现输电线路巡视无人化的全面覆盖。搭载不同载体的智能终端，要覆盖站到站的输电线路，以达成智能化的巡视效果并在试运行中验证、提供运行记录。选项A的50%、选项B的70%和选项C的80%均未达到完全覆盖的要求，只有选项D的100%意味着实现了输电线路巡视无人化的全覆盖，能最大程度体现智能巡视的效果，所以应选D。

3、放全襟翼下降，无人机能以（）。单选题

A.较大的下降角，较小的速度下降^

B.较大的下降角，较大的速度下降^

C.较小的下降角，较大的速度下降^

D.较小的下降角，较小的速度下降

【答案】：A

【解析】放全襟翼下降时，襟翼能增加机翼的升力和阻力。升力增加使得无人机在较小速度下仍能保持飞行，阻力增加则使无人机更容易改变飞行姿态，从而能够以较大的下降角下降。所以无人机能以较大的下降角，较小的速度下降，答案选A。

4、氧化锌避雷器的结构形式()。单选题

A.有带并联间隙；^

B.无带并联间隙；^

C.无带串联间隙^

D.有带串联间隙

【答案】：A

【解析】氧化锌避雷器的结构形式有带并联间隙和不带并联间隙两种类型，题目是单选题且答案为A，说明氧化锌避雷器存在带并联间隙这种结构形式。而选项B表述不准确，如果选B意味着没有带并联间隙的结构形式，这与实际情况不符；选项C和D中提到的串联间隙，并非氧化锌避雷器典型的以串联间隙来区分的结构形式，所以本题选A。

5、无人机巡检作业是指利用无人机巡检系统对架空输电线路本体和附属设施的运行状态、通道走廊()等进行检查和检测的工作。单选题

A.A、环境^

B.B、建筑^

C.C、树木^

D.D、跨越

【答案】：A

【解析】无人机巡检作业中，对架空输电线路本体和附属设施运行状态、通道走廊等进行检查检测时，通道走廊的环境是一个综合且重要的考量因素。通道走廊环境包含了通道内的各种情况，像建筑、树木、跨越等其实都属于环境的一部分细分内容。建筑只是通道走廊环境里的人工构建物；树木是通道走廊环境里的自然植被；跨越主要指线路跨越的其他物体。而环境能更全面、准确地涵盖通道走廊需要检查检测的各类状况，所以答案选A。

6、根据运行经验，聚乙烯绝缘层的破坏原因，主要是()。单选题

A.绝缘老化^

B.外力破坏^

C.腐蚀^

D.高温

【答案】：A

【解析】聚乙烯绝缘层长期在运行过程中，受到电场、温度、环境等多种因素的综合作用，会逐渐发生绝缘老化现象。绝缘老化会使聚乙烯绝缘层的性能下降，最终导致其破坏，这是聚乙烯绝缘层破坏的最主要原因。虽然外力破坏可能会直接损伤绝缘层，腐蚀可能影响绝缘层材质，高温也会对绝缘层产生不良影响，但相比之下，这些都不是主要原因。外力破坏通常是偶尔发生的突发情况；腐蚀在特定环境下才会较为严重；高温对绝缘层的影响往往也是在一定条件下才比较突出。而绝缘老化是一个长期的、普遍存在的过程，贯穿于聚乙烯绝缘层的整个运行周期，所以答案选A。

7、新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册中，小型多旋翼无人机的配置原则为每班组至少()。单选题

A.4架^

B.3架^

C.2架^

D.1架

【答案】：B

【解析】新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册里明确规定小型多旋翼无人机的配置原则是每班组至少3架，所以答案选B。

8、铠装主要是用以减少()对电缆的影响。单选题

A.综合力^

B.电磁力^

C.机械力^

D.摩擦力

【答案】：C

【解析】电缆在敷设和运行过程中会受到多种外界的力作用，例如拉伸、挤压、弯曲等机械作用。铠装是在电缆的结构中增加一层金属或其他材料制成的保护套，其主要作用就是增强电缆的机械强度，抵御外界机械力的破坏，减少机械力对电缆内部绝缘层、导体等结构的影响，避免电缆因机械力作用而损坏。而综合力概念宽泛，不具有针对性；电磁力一般与电磁感应、电流等相关，不是铠装主要防护的对象；摩擦力主要是物体表面相对运动时产生的力，也不是铠装主要用来防护的力。所以答案选C。

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