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(2025修订版)无人机理论知识考核题库附参考答案详解(b卷).docx

(2025修订版)无人机理论知识考核题库附参考答案详解(b卷).docx

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(2025修订版)无人机理论知识考核题库

第一部分单选题(50题)

1、多股绞线的相邻两层线绕向()。单选题

A.相同^

B.相反^

C.混合^

D.不作要求

【答案】:B

【解析】多股绞线在结构设计上,相邻两层线绕向相反。这样设计的主要原因是可以减少电磁干扰和提高绞线的稳定性。如果相邻两层线绕向相同,容易产生较大的电磁干扰,并且在实际使用中也会影响绞线的柔韧性和机械性能。而绕向混合不符合科学的设计要求,同时在实际生产中对于多股绞线相邻两层绕向是有明确要求的,并非不作要求。所以多股绞线的相邻两层线绕向相反,答案选B。

2、打桩时,扶钎人应站在打锤人()。单选题

A.侧面^

B.前面^

C.后面^

D.对面

【答案】:A

【解析】打桩时,扶钎人应站在打锤人侧面。因为站在前面、后面或对面都可能使扶钎人处于危险之中,站在打锤人前面容易被落下的锤子砸到,站在后面可能因打锤人操作失误向后摔倒而受到伤害,站在对面同样会面临锤子意外飞出或打锤人操作失误带来的风险。而站在侧面相对比较安全,能在保证完成扶钎工作的同时,最大程度降低受到打锤操作影响而受伤的可能性。所以答案选A。

3、工作期间,工作负责人若因故暂时离开工作现场时,应指定()的人员临时代替。单选题

A.熟悉安全规程^

B.责任心强^

C.能胜任^

D.以上均不正确

【答案】:C

【解析】工作期间,工作负责人因故暂时离开工作现场时,仅熟悉安全规程或责任心强可能不足以全面应对现场的各种情况,而指定能胜任的人员临时代替,意味着该人员具备全面处理工作现场事务的能力和素质,能够保障工作的顺利进行和现场的安全,所以应该选能胜任的人员,答案是C。

4、变压器并列前应作()试验。单选题

A.绝缘电阻^

B.绝缘油耐压^

C.核相^

D.绝缘油色谱

【答案】:C

【解析】变压器并列运行是将两台或多台变压器的一次侧以及二次侧同极性的端子之间通过同一母线分别互相连接,以提高供电的可靠性和经济性。在并列运行前必须进行核相试验,是因为如果变压器的相位不同,并列后会在变压器间产生巨大的环流,这不仅会严重影响变压器的正常运行,可能导致变压器因过热而损坏,甚至会引发更严重的电气事故。而绝缘电阻试验主要是检测变压器绕组的绝缘性能是否良好,防止漏电等情况;绝缘油耐压试验是检验绝缘油承受电压而不被击穿的能力;绝缘油色谱分析则是通过对绝缘油中溶解气体的成分和含量进行分析,来判断变压器内部是否存在潜伏性故障。它们都不能确保变压器的相位一致,所以变压器并列前应作核相试验,答案选C。

5、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,电池循环寿命试验中每次充放电之间应隔()。单选题

A.A、0.5h~1h^

B.B、1h~1.5h^

C.C、1h~2h^

D.D、1.5h~2h

【答案】:A

【解析】本题依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定,考查电池循环寿命试验中每次充放电之间的间隔时间。选项A“0.5h~1h”符合该规定中对于每次充放电间隔时间的要求,而选项B“1h~1.5h”、选项C“1h~2h”和选项D“1.5h~2h”均不符合规定,所以答案选A。

6、多旋翼无人机巡检系统飞行器最大载荷重量应不小于()单选题

A.05kg^

B.1kg^

C.2kg^

D.3kg

【答案】:D

【解析】多旋翼无人机巡检系统在实际的巡检工作中,需要搭载多种设备,比如高清摄像头、红外热成像仪、激光雷达等,这些设备有一定的重量,并且为了保证巡检的效率与质量,还需要考虑到电池续航等因素增加一定的额外载荷。当飞行器最大载荷重量达到3kg时,能够较好地满足搭载相关设备以及应对一些特殊情况的需求。而0.5kg、1kg、2kg的载荷重量相对较小,可能无法满足搭载足够设备进行全面、高效巡检的要求。所以多旋翼无人机巡检系统飞行器最大载荷重量应不小于3kg,答案选D。

7、绝缘导线连接好后,均应用()包扎。单选题

A.绝缘带^

B.绝缘子^

C.绝缘电阻^

D.绝缘手套

【答案】:A

【解析】绝缘导线连接好后,需要对连接部位进行绝缘处理,以防止漏电和确保用电安全。绝缘带具有良好的绝缘性能,可以紧密地缠绕在导线连接部位,起到绝缘保护的作用。而绝缘子通常用于支撑和固定导线,使导线与杆塔等保持绝缘,并非用于包扎导线连接部位;绝缘电阻是衡量电气设备或电路绝缘性能的一个参数,不是用于包扎的材料;绝缘手套是操作人员在接触带电设备时用于防护自身安全的手部防护用具,也不能用于包扎导线连接部位。所以绝缘导线连接好后,均应用绝缘带包扎,答案选A。

8、智能巡视功能验收中,通过覆盖站到站输电线路的搭载不同载体的智能终端,实现输电线路巡视无人化覆盖率达到(),实现智能巡视,并在试运行中进行验证,提供运行记

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