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(2025修订版)CAAC无人机执照理论复习考试总题库

第一部分单选题(50题)

1、在融合空域3,000米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有单选题

A.航线运输执照^

B.仪表证^

C.商照^

D.私照

【答案】:D

【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员,按照相关规定应至少持有私照。航线运输执照一般用于大型商用客机等从事定期航线运输的飞行人员,通常不适用小型无人机。仪表证主要是用于在仪表气象条件下飞行的资格证明,并非小型无人机在该空域运行的基础执照要求。商照一般是用于商业飞行活动中更高级别的执照,对于小型无人机在3000米以下融合空域运行,私照是符合要求的基础执照,所以答案选D。

2、打桩时,扶钎人应站在打锤人()。单选题

A.侧面^

B.前面^

C.后面^

D.对面

【答案】:A

【解析】打桩时,扶钎人应站在打锤人侧面。因为站在前面、后面或对面都可能使扶钎人处于危险之中,站在打锤人前面容易被落下的锤子砸到,站在后面可能因打锤人操作失误向后摔倒而受到伤害,站在对面同样会面临锤子意外飞出或打锤人操作失误带来的风险。而站在侧面相对比较安全,能在保证完成扶钎工作的同时,最大程度降低受到打锤操作影响而受伤的可能性。所以答案选A。

3、飞行控制系统是一个较为复杂的闭环负反馈控制系统,它可以控制无人机实现定高度、()、定姿态飞行。单选题

A.A、定轨迹^

B.B、定航向^

C.C、定速^

D.D、定时

【答案】:B

【解析】飞行控制系统作为复杂的闭环负反馈控制系统,其功能在于精确控制无人机的飞行状态。定高度保证无人机在垂直方向上维持稳定的飞行高度;定姿态确保无人机在空中的姿态稳定;而定航向则是让无人机在水平方向上按照预定的方向飞行。定轨迹是一个更为宏观的概念,包含了高度、航向和速度等多方面的综合规划,并非与定高度、定姿态处于同一层次的基本控制状态;定速主要侧重于控制无人机的飞行速度,虽然也是飞行控制的一个方面,但在本题所强调的与定高度、定姿态并列的控制维度中,不是合适选项;定时与无人机飞行的基本控制状态关联性不大。所以,飞行控制系统可以控制无人机实现定高度、定航向、定姿态飞行,答案选B。

4、无人直升机通过自动倾斜器的偏转可以实现无人直升机的()。单选题

A.A、纵向运动^

B.B、纵横向运动^

C.C、横向运动^

D.D、前后运动

【答案】:B

【解析】自动倾斜器是无人直升机实现飞行姿态控制的关键部件。它可以进行不同方向的倾斜和偏转,通过对多个自由度的控制,不仅能够使无人直升机实现纵向的运动,比如前进或后退,还能实现横向的运动,如向左或向右移动,所以其偏转能够实现无人直升机的纵横向运动,答案选B。

5、导线通过的最大负荷不应超过其允许()。单选题

A.电容容量^

B.电阻值^

C.线电压^

D.负载电流

【答案】:D

【解析】导线允许负载电流是根据导线的材质、横截面积、敷设方式等因素确定的安全电流值。当导线通过的电流超过其允许负载电流时,会使导线发热加剧,可能导致导线绝缘老化加速、损坏,甚至引发火灾等安全事故。而电容容量反映的是电容器储存电荷的能力,与导线通过的负荷并无直接关系;电阻值是导线自身的物理属性,它会影响电流通过时的电压降和功率损耗,但不是衡量导线能承受最大负荷的指标;线电压是三相电路中相线之间的电压,与导线允许通过的最大负荷没有直接关联。所以导线通过的最大负荷不应超过其允许负载电流,答案选D。

6、验收发现预悬式瓷绝缘子存在裂纹,应()。单选题

A.下达验收合格结论^

B.下达验收不合格结论,并要求进行修补^

C.下达验收不合格结论,并要求更换^

D.向施工单位及工程监理单位了解情况,视情况下达验收结论

【答案】:C

【解析】预悬式瓷绝缘子存在裂纹属于较为严重的质量问题,裂纹会影响绝缘子的绝缘性能和机械性能,继续使用可能会引发安全事故,修补无法从根本上解决其性能隐患,只有更换才能保证设备正常且安全运行。所以遇到这种情况应下达验收不合格结论,并要求更换,答案选C。

7、配电变压器在低压侧母线上安装无功自动补偿装置时,容量按配电变压器容量()考虑。单选题

A.20%~40%^

B.10%~20%^

C.15%~30%^

D.30%~50%

【答案】:A

【解析】在配电变压器的低压侧母线上安装无功自动补偿装置时,其容量按配电变压器容量的20%~40%来考虑是较为合适的。选择该范围主要是基于电力系统的运行特性和需求。当安装无功自动补偿装置时,要考虑到配电变压器的负载情况以及对无功功率的补偿效果。如果补偿容量过小,可能无法有效改善功率因数,达不到减少电能损耗、提高供电质量等目的;而如果补偿容量过大,不仅会增加设备成本,还可能导致过补偿现象,使系

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