- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
*基础设备之转辙机与道岔控制1主讲人:孙静QQ:450613268E-mail:sunjunyi2008@126.com《城市轨道交通信号基础》1997年4月29日10时48分,京广线湖南省境内荣家湾车站发生了324次旅客列车与818次旅客列车追尾冲突行车特大事故。这起行车事故共造成死亡126人,重伤48人,轻伤182人。Contents目录三、ZD6一A型电动转辙机二、转辙机概述一、道岔转辙机是重要的信号基础设备,用于实现对道岔的转换和锁闭一、道岔道岔是机车车辆从一个股道转向另一个股道的转辙设备。3、道岔特点2、道岔号数1、道岔结构1、道岔的结构道岔结构三部分转辙部分连接部分辙叉部分1、道岔的结构1.转辙机2.尖轨3.基本轨4.合拢轨5.辙叉心6.翼轨7.护轮轨机械结构转辙部分由尖轨、基本轨、连接零件(包括连接杆、滑床板、垫板、轨撑、顶铁、尖轨跟端结构等)及转辙机械组成。连接零件转辙机械尖轨基本轨连接部分由导轨、基本轨组成,它将转辙部分和辙叉部分连成一组完整的道岔连接部分是用来连接什么的?辙叉部分由辙叉心、翼轨、护轨等组成固定辙叉可动心轨辙叉心护轨翼轨辙叉部分
单开道岔对称道岔三开道岔交叉道岔辙叉部分复式交分道岔*
文档评论(0)