会让站和越行站定义在我国铁路上还有数量不多主要用来提高.pptxVIP

会让站和越行站在我国铁路上，还有数量不多、主要用来提高线路通过能力而设置的车站，称为会让站和越行站。根据《技规》规定，会让站和越行站均包括在中间站之内。1.定义

会让站和越行站小，但是数量很多，它遍布全国铁路沿线中、小城镇和农村。在发展地方工农业生产，沟通城乡物资交流中起着很重要的作用。中间站的设置位置，既要符合线路通过能力的要求，又要适当满足地方工农业生产发展的需要，并应考虑地形、地质等自然条件。1.会让站会让站设在单线铁路上，主要办理列车的到发和会让，也办理少量的客货运业务。因此，会让站应铺设到发线、旅客乘降设备，并设置信号及通信设备、技术办公用房，但没有专门的货运设备。在会让站上，既可以实现会车，也可以实现越行。两列反向列车互相交会，即先到的列车在本站停车，等待反方向的列车到达或通过本站后，再继续开行，叫作会车。下图是会让站的一种布置图。

会让站和越行站小，但是数量很多，它遍布全国铁路沿线中、小城镇和农村。在发展地方工农业生产，沟通城乡物资交流中起着很重要的作用。中间站的设置位置，既要符合线路通过能力的要求，又要适当满足地方工农业生产发展的需要，并应考虑地形、地质等自然条件。2.越行站越行站设在双线铁路上，主要办理同向列车的越行业务，必要时办理反向列车的转线，也办理少量的客、货运业务。因此越行站应有到发线、旅客乘降设备、信号及通信设备、技术办公房屋等。两列同向列车先后到达，先行列车在本站停车，等待后行列车通过本站或到达本站停车后变为先行称为越行。

会让站和越行站小，但是数量很多，它遍布全国铁路沿线中、小城镇和农村。在发展地方工农业生产，沟通城乡物资交流中起着很重要的作用。中间站的设置位置，既要符合线路通过能力的要求，又要适当满足地方工农业生产发展的需要，并应考虑地形、地质等自然条件。3.注意在正常情况下，双线铁路的每一条正线规定只开行某一方向的列车。车站的到发线是按上、下行方向分别设置的。相对方向运行的列车，在区间内或车站上都可以交会。每一方向等待越行的列车可停在到发线上，不用跨越正线。车站两端设有渡线，在必要时作为调整列车运行方向或车站实行反方向接发列车之用。