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(2025修订版)(三级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、无人直升机巡检系统环境适应性等级按适用的环境温度范围和()高度进行划分。单选题

A.A、水平^

B.B、基准线^

C.C、最高海拔^

D.D、最低海拔

【答案】:C

【解析】无人直升机巡检系统所处的环境中,环境温度会随着高度的变化而改变,而不同的海拔高度所对应的空气密度、气压等因素也会对无人直升机巡检系统产生重要影响。在对无人直升机巡检系统环境适应性等级进行划分时,需要考虑其能够适应的最高海拔高度情况。因为最高海拔高度决定了系统在不同气压、温度和空气密度等条件下的工作能力。而水平、基准线与系统环境适应性等级的划分没有直接关联,最低海拔也不是主要的划分依据,所以无人直升机巡检系统环境适应性等级按适用的环境温度范围和最高海拔高度进行划分,答案选C。

2、无人机巡检机载监测系统是用机载摄像机、机载照相机、红外热像仪来、激光雷达检测输电网上的导线、杆塔、绝缘子、线夹、销钉等设备,并且发现设备破损、()、设备热缺陷等故障,从而为架空输电线路安全运行提供重要的安全能保障。单选题

A.A、部件损坏^

B.B、部件锈蚀^

C.C、部件丢失^

D.D、部件断裂

【答案】:C

【解析】在输电线路巡检中,需要检查的故障类型是设备运行过程中可能出现的、会影响线路安全运行的各种情况。选项A“部件损坏”表述比较笼统,题目中已有“设备破损”与之语义有重叠;选项B“部件锈蚀”通常是一个渐进的过程,在一般巡检中主要关注的是较为突发或明显影响线路安全的故障,锈蚀情况一般不会在以检测突发故障为主要目的的巡检中作为重点突出强调;选项D“部件断裂”也包含在“设备破损”的范畴内。而“部件丢失”是一种较为特别且需要及时发现的故障情况,它与设备破损、设备热缺陷等一样,会对架空输电线路的安全运行造成重要影响,在巡检中需要重点排查。所以答案选C。

3、在电房内裸导体正上方,不应布置灯具和照明线路。当裸导体上方布置灯具时,灯具与裸导体的水平间距不应少于()m,灯具不得采用吊链和软线吊装。单选题

A.1^

B.0.8^

C.1.2^

D.1.5

【答案】:A

【解析】在电房内,考虑到用电安全,若要在裸导体上方布置灯具,必须保证灯具与裸导体之间有足够的安全距离,以防止发生触电等危险情况。当水平间距不足时,裸导体产生的电场、磁场等可能会对灯具造成不良影响,甚至引发安全事故。题目给出的四个选项中,A选项1m是满足安全要求的水平间距标准数值,所以当裸导体上方布置灯具时,灯具与裸导体的水平间距不应少于1m。

4、巡检区域处于狭长地带或()、大落差、微气象等特殊区域时,巡检人员应根据无人机的性能及气象情况判断是否继续飞行。单选题

A.A、大档距^

B.B、大跨越^

C.C、极大档距^

D.D、极限档距

【答案】:A

【解析】巡检区域处于狭长地带或大档距、大落差、微气象等特殊区域时,这些情况会对无人机飞行产生特定影响,不同的地形和气象条件会考验无人机的性能。大档距意味着无人机需要飞行更长的距离且可能面临更复杂的气流等情况,此时巡检人员应根据无人机的性能及气象情况判断是否继续飞行。而大跨越通常侧重于跨越障碍物等情况表述不准确;极大档距和极限档距表述过于极端,一般在相关规范和实际描述中使用大档距更为合适,所以答案选A。

5、在执行巡检时,操控作业人员应具有()及以上高压输电线路运行维护工作经验,熟悉航空、气象、地理等相关专业知识,掌握DL/T741《架空输电线路运行规程》有关专业知识,并经过专业培训,考试合格且持有上岗证。单选题

A.A、1年^

B.B、2年^

C.C、3年^

D.D、5年

【答案】:B

【解析】在执行巡检工作时,操控作业人员需具备一定条件,其中对高压输电线路运行维护工作经验有明确要求。这是因为高压输电线路运行维护工作具有较高的专业性和复杂性,需要作业人员有足够的实践经验来应对各种可能出现的情况。2年及以上的工作经验能让作业人员对高压输电线路的运行状况有较为深入的了解,熟悉常见故障及处理方法。同时结合熟悉航空、气象、地理等相关专业知识,掌握DL/T741《架空输电线路运行规程》有关专业知识,并经过专业培训、考试合格且持有上岗证等要求,才能确保操控作业人员在巡检工作中能够准确判断和处理问题,保障输电线路的安全稳定运行。所以应选择2年,答案为B。

6、试验用尘宜为(),滑石粉应能通过筛孔为75um、金属丝直径50um的平面网状筛。滑石粉使用次数不超过20次。单选题

A.A、滑石粉^

B.B、石灰粉^

C.C、石膏粉^

D.D、水泥粉

【答案】:A

【解析】试验用尘宜选用能通过筛孔为75um、金属丝直径50um平面网状筛且使用次数不超过20次的

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