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(新版)无人机(AOPA培训)考试题库
第一部分单选题(50题)
1、机翼翼型的主要参数有翼型厚度、中弧线、()和翼型弯度等。单选题
A.A、右翼^
B.B、左翼^
C.C、翼弦^
D.D、襟翼
【答案】:C
【解析】机翼翼型的主要参数用于描述翼型的几何特征。翼型厚度表示翼型的上下表面之间的距离,反映翼型的胖瘦程度;中弧线是翼型上下表面内切圆圆心的连线,体现翼型的弯曲形态;翼弦是翼型前缘点和后缘点的连线,是确定翼型其他参数和特性的重要基准;翼型弯度是中弧线与翼弦的最大垂直距离,描述了翼型的弯曲程度。而右翼和左翼是飞机机翼整体的左右区分部分,并非翼型的主要参数;襟翼是安装在机翼后缘的可动部件,主要用于改变机翼的升力和阻力特性,也不属于翼型的主要参数。所以本题答案选C。
2、全景图像拼接技术在卫星遥感探测、气象、医学、军事、()、大面积文化遗产保护以及虚拟场景实现方面有广泛的应用价值。单选题
A.A、消防^
B.B、公安^
C.C、电力^
D.D、航空航天
【答案】:D
【解析】全景图像拼接技术在多个领域都有广泛应用价值。在选项中,航空航天与题目中所列举的卫星遥感探测、气象、军事等领域性质类似,都涉及到宏观层面的观察、探测等需求,全景图像拼接技术能够为航空航天领域的相关工作如飞行器的环境感知、空间探索等提供重要的图像支持。而消防主要侧重于灾害救援和灭火等应急工作,公安侧重于治安管理、案件侦查等,电力主要围绕电力供应和设施维护等,这些领域对于全景图像拼接技术的应用需求和依赖程度相对不如航空航天明显。所以答案选D。
3、空中禁区是指由国家划设的,未按照国家有关规则经特别批准,任何()不得飞入的空间。单选题
A.A、航空器^
B.B、民用航空器^
C.C、有人机^
D.D、无人机
【答案】:A
【解析】空中禁区是国家划设的特定区域,它限制了特定飞行行为以保障国家安全、公共安全等重要利益。“航空器”是指在大气层中飞行的各种飞行器,包括民用航空器、有人机、无人机等各类飞行器具。选项B“民用航空器”只是“航空器”的一部分,不能涵盖所有可能进入空中禁区的飞行物体;选项C“有人机”同样只是“航空器”的一个类别,不能代表全部;选项D“无人机”也只是“航空器”中的一种。而空中禁区的限制范围是针对所有未获特别批准的飞行物体,也就是所有“航空器”,所以答案选A。
4、第一、二种工作票的有效时间,以()为限。单选题
A.批准的检修期^
B.工作申请时间^
C.工作所需最长时间^
D.工作所需最短时间
【答案】:A
【解析】第一、二种工作票的有效时间是以批准的检修期为限。工作申请时间只是提出工作申请的时间,并不决定工作票的有效时长。而工作所需最长时间和最短时间都具有不确定性,不能作为工作票有效时间的限定标准。只有经过批准的检修期,明确了工作的开始和结束时间范围,所以第一、二种工作票的有效时间以批准的检修期为限,答案选A。
5、操作中发生疑问时,应()。单选题
A.立即停止操作^
B.解除闭锁装置后继续操作^
C.无须查明问题即继续操作^
D.更改操作票后继续操作
【答案】:A
【解析】在操作中发生疑问时,立即停止操作是正确且安全的做法。立即停止操作可以避免在不明情况时继续操作可能带来的安全隐患,以便有足够时间去查明问题和确认情况。而解除闭锁装置后继续操作可能会绕过安全防护机制,增加操作风险;无须查明问题即继续操作可能会导致错误或事故发生;更改操作票后继续操作也需要先停止当前操作,查明疑问原因,确保更改的合理性和安全性,不能直接更改后继续操作。所以答案选A。
6、打桩时,扶钎人应站在打锤人()。单选题
A.侧面^
B.前面^
C.后面^
D.对面
【答案】:A
【解析】打桩时,扶钎人应站在打锤人侧面。因为站在前面、后面或对面都可能使扶钎人处于危险之中,站在打锤人前面容易被落下的锤子砸到,站在后面可能因打锤人操作失误向后摔倒而受到伤害,站在对面同样会面临锤子意外飞出或打锤人操作失误带来的风险。而站在侧面相对比较安全,能在保证完成扶钎工作的同时,最大程度降低受到打锤操作影响而受伤的可能性。所以答案选A。
7、中大型无人直升机巡检系统任务手应具有()次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题
A.A、5,3^
B.B、10,5^
C.C、10,6^
D.D、20,10
【答案】:B
【解析】中大型无人直升机巡检工作对任务手的经验有一定要求,需要其具备丰富的相关工作经验以保障巡检工作的顺利开展和安全性。答案选B,即任务手应具有10次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于5次。这是因为多次的中大型无人直升机巡检工作经验能让
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