（新版）无人机飞行原理与性能理论知识考试题库【必刷】附答案详解.docxVIP

（新版）无人机飞行原理与性能理论知识考试题库

第一部分单选题(50题)

1、巡检作业时，任务载荷员每()向无人机操作员报告无人机状态信息，达到飞行预警值时及时通知无人机操作员回航单选题

A.10~15分钟^

B.1~2分钟^

C.10~25分钟^

D.5~10分钟

【答案】：B

【解析】在巡检作业过程中，为确保无人机飞行安全和任务的顺利执行，需要任务载荷员及时向无人机操作员报告无人机状态信息。较短的时间间隔可以保证操作员能够实时掌握无人机的状态，以便及时做出决策。选项B的1-2分钟时间间隔相对更短，能够让操作员更及时地了解无人机的情况，当无人机状态达到飞行预警值时可以迅速做出回航等处理。而选项A的10-15分钟、选项C的10-25分钟以及选项D的5-10分钟，这些时间间隔相对较长，在这段时间内无人机状态可能发生较大变化，无法保证操作员第一时间获取信息并作出反应，所以正确答案是B。

2、导线端部接到接线柱上，如单股导线截面在()以上，应使用不同规格的接线端子。单选题

A.4mm2^

B.6mm2^

C.8mm2^

D.10mm2

【答案】：D

【解析】当导线端部接到接线柱上时，对于单股导线，从安全、连接稳定性和电气性能等方面考虑，在实际应用中，当单股导线截面在10mm2以上时，使用不同规格的接线端子能够保证更好的连接效果和电气性能。较小截面的导线可以直接进行连接，但随着导线截面增大到10mm2及以上，使用接线端子能有效避免直接连接可能出现的松动、发热等问题，提高连接的可靠性和安全性，所以答案选10mm2。

3、在电缆隧道内工作时，通风设备应（），以保证空气流通。单选题

A.保持常开^

B.保持密闭^

C.保持半封闭^

D.时开时关

【答案】：A

【解析】在电缆隧道内工作时，为保证空气流通，需要持续不断地有新鲜空气进入和排出，从而为工作人员提供充足的氧气，并排出可能产生的有害气体等。通风设备保持常开能持续维持空气的正常流通，为工作创造安全的环境。若通风设备保持密闭，隧道内空气无法与外界交换，会导致氧气逐渐减少、有害气体积聚，危及工作人员生命安全；保持半封闭状态也不能满足充分的空气流通需求；时开时关则无法稳定地保证空气持续流通，可能会在关闭期间使空气状况恶化。所以应选保持常开，答案是A。

4、三相电路中，用电设备主要有以下接法，即()单选题

A.三角形连接^

B.星形连接^

C.不完全星形连接^

D.以上都是

【答案】：D

【解析】在三相电路中，用电设备存在多种接法。三角形连接是将三相负载依次首尾相连，形成一个三角形回路，这种接法能使负载得到线电压，常用于一些三相电动机等设备；星形连接是将三相负载的一端连接在一起形成中性点，另一端分别连接到三相电源的三条相线上，它有相电压和线电压之分，在电力系统中应用广泛，比如很多低压配电系统；不完全星形连接也是三相电路中用电设备的一种接法，常用于一些特定的测量和保护电路等。所以在三相电路中，用电设备主要的接法有三角形连接、星形连接以及不完全星形连接，答案选D。

5、无人机每次失速的直接原因是()。单选题

A.A、转角过大^

B.B、速度低^

C.C、信号弱^

D.D、迎角过大

【答案】：D

【解析】迎角是指飞机机翼的弦线与相对气流方向的夹角。在一定范围内，迎角越大，机翼产生的升力就越大，但当迎角超过临界值时，机翼上表面的气流会发生严重分离，导致机翼升力系数急剧下降、阻力系数急剧增大，从而使飞机或无人机失去足够的升力支持，出现失速现象。而转角过大主要影响无人机的飞行方向和姿态，本身并不直接导致失速；速度低可能是失速产生后的一种表现，而不是每次失速的直接原因；信号弱主要会影响无人机与操控设备之间的通信和控制指令传输，可能导致无人机失去控制或出现异常飞行，但并非失速的直接原因。所以无人机每次失速的直接原因是迎角过大，答案选D。

6、在抗风飞行性能试验中，对于小型无人直升机巡检系统试验，面积应不小于()。单选题

A.A、80㎡^

B.B、90㎡^

C.C、100㎡^

D.D、120㎡

【答案】：C

【解析】在抗风飞行性能试验里，对于小型无人直升机巡检系统试验，规定其面积应不小于100㎡，所以答案选C。

7、红外热像仪提供()和网络控制接口。单选题

A.A、模数视频接口^

B.B、虚拟视频接口^

C.C、数字视频接口^

D.D、模拟视频接口

【答案】：D

【解析】红外热像仪通常会提供模拟视频接口和网络控制接口。模数视频接口是将模拟信号转换为数字信号的接口，并非红外热像仪常规直接提供的接口；虚拟视频接口并非一个典型的、用于红外热像仪连接的标准接口类型；数字视频接口主要处理数字信号，而红外热像仪原始输出很多时候是模拟