电动汽车直冷复合系统高效节能研究.docxVIP

电动汽车直冷复合系统高效节能研究

目录

内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.1.1新能源汽车发展趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

1.1.2电动汽车冷却系统重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

1.2.1直冷系统研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

1.2.2复合冷却技术探索．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

1.2.3节能技术应用情况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

1.3研究目标与内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

1.4研究方法与技术路线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

1.5论文结构安排．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

电动汽车冷却系统理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

2.1电动汽车热源分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

2.1.1蓄电池热特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

2.1.2电机与电控热负荷．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

2.1.3动力电池组热管理需求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

2.2直冷系统工作原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

2.2.1冷却介质循环机制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

2.2.2主要部件功能解析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

2.3复合冷却系统构建思路．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

2.3.1不同冷却方式协同．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

2.3.2系统匹配与优化原则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

2.4高效节能评价指标体系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

2.4.1能效系数定义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

2.4.2温控精度要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

直冷复合冷却系统设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

3.1系统总体方案设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

3.1.1结构布局优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

3.1.2模块化设计理念．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

3.2关键部件选型与设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

3.2.1冷却介质选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

3.2.2泵与换热器设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

3.2.3控制阀体布置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47

3.3控制策略研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48

3.3.1智能温度调节逻辑．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．50

3.3.2负载适应与节能模式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51

3.4系统仿真建模．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．52

3.4.1建模软件选择．．．．．．．．．