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（新版）无人机（AOPA培训）考试题库
第一部分单选题(50题)
1、导线通过的最大负荷不应超过其允许()。单选题
A.电容容量^
B.电阻值^
C.线电压^
D.负载电流
【答案】：D
【解析】导线在实际运行中，有其所能承受的最大负荷限制。电容容量是电容器存储电荷的能力，与导线通过的负荷并无直接关联，所以选项A错误。电阻值是导线自身的电学特性，它影响导线在通电时的发热等情况，但不是衡量导线能通过最大负荷的指标，选项B错误。线电压是三相电路中两条相线之间的电压，和导线通过的最大负荷概念不同，选项C错误。而负载电流是指导线上实际通过的电流大小，导线通过的最大负荷不应超过其允许的负载电流，若超过可能会导致导线发热严重甚至引发安全事故，所以正确答案是选项D。
2、将无人直升机放飞，在指定区域持续飞行，直至电池电压低于()，然后控制无人直升机返航降落。期间观察报警提示方式。单选题
A.A、稳定电压^
B.B、告警电压^
C.C、最低电压^
D.D、保护电压
【答案】：B
【解析】无人直升机在飞行过程中，当电池电压低于告警电压时，会触发相应的告警机制，提示操作人员电池电量接近低电量状态。此时应控制无人直升机返航降落，以确保无人机安全。而稳定电压是电池正常工作较为稳定的电压值，并非用于触发返航的电压界限；最低电压可能意味着电池电量已经极低，此时再执行返航操作可能会因电量不足导致无人机出现危险状况；保护电压是为保护电池而设置的，当达到保护电压时电池往往已过度放电，不利于电池寿命且可能使无人机失去动力，不适合作为控制返航降落的电压条件。所以本题答案选B。
3、无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括（）。单选题
A.发动机油量检查^
B.发动机生产厂家检查^
C.动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查^
D.动力装置启动后与其他系统的干扰检查
【答案】：B
【解析】在无人机起飞前的动力装置检查工作中，发动机油量直接影响动力装置的运行时长和稳定性，是必须检查的项目，所以选项A发动机油量检查是起飞前动力装置检查内容。发动机启动后，怠速转速、震动和稳定性情况能反映发动机的工作状态是否正常，对飞行安全至关重要，属于检查范围，故选项C动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查也是起飞前动力装置检查内容。动力装置启动后可能会与其他系统产生干扰，如影响航电系统、通信系统等，所以需要检查这种干扰情况，选项D动力装置启动后与其他系统的干扰检查同样是起飞前动力装置检查内容。而发动机生产厂家在购买和使用无人机时已经确定，它不会因为每次起飞前的状态而改变，也与本次起飞前动力装置的实际工作状态没有直接关联，不必在起飞前进行检查，所以答案选B。
4、可见光巡检主要检查内容包括导线、地线(光缆)，绝缘子，()，杆塔，基础，附属设施，通道走廊等外部可见异常情况和缺陷。单选题
A.A、导线接续管^
B.B、金具^
C.C、耐张管^
D.D、跳线线夹
【答案】：B
【解析】可见光巡检是检查电力设施外部可见异常情况和缺陷的重要方式。在检查范围中，导线、地线（光缆）、绝缘子、杆塔、基础、附属设施、通道走廊等都是常见的检查对象。题目所问的是在这些内容之外，还包含在可见光巡检主要检查内容里的选项。选项A“导线接续管”，虽然它也是电力线路中的一部分，但在常规的可见光巡检主要检查内容归类中，它通常不单独列为一项，而是可能作为导线连接部分包含在导线的检查范畴内。选项B“金具”，金具是连接和组合电力系统中各类装置，起到传递机械负荷、电气负荷及某种防护作用的金属附件。在电力设施中广泛存在且具有多样性，其外观异常或缺陷是可见光巡检容易发现的，所以金具是可见光巡检主要检查内容之一，该选项正确。选项C“耐张管”，它同样是导线连接的一种部件，一般会包含在导线相关的检查中，并非单独作为主要检查内容列出。选项D“跳线线夹”，主要用于连接跳线与其他部件，通常也会在导线连接部分的检查中被关注，不属于单独明确列出的主要检查内容。综上所述，正确答案是B。
5、定检过程中，试验接线要经()复查正确后，方可通电。单选题
A.仔细^
B.第二人^
C.第三人^
D.第四人
【答案】：B
【解析】在定检过程中，为确保试验接线的正确性和安全性，避免因个人疏忽导致接线错误而引发安全事故或试验结果不准确等问题，需要由第二人进行复查。第二人复查可以从不同的角度和思维方式去审视接线情况，能有效降低一人操作可能出现的失误风险。所以试验接线要经第二人复查正确后，方可通电，答案选B。
6、按《中国南方电网有限责任公司电气操作票管理规定》，已执行、未执行和作废的操作票保存至少（）。单选题
A.一个月^
B.三个月^
C.半年^
D.一年
【答案】：B
【解析】《中国南方电网有限责任公司电气
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