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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术

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公路桥梁病害成因及养护对策分析

曾祥长

广西交通投资集团钦州高速公路运营有限公司，广西钦州535000

摘要：随着科技水平和交通建设规模的不断扩大，人们对于公路桥梁的使用功能要求也越来越高。然而，一旦公

路桥梁工程开始运营，由于结构质量、施工质量、车辆荷载和自然环境等多方面因素的综合作用，可能会诱发各

种病害，从而降低公路桥梁结构的承载能力，并增加交通运输的风险。因此，为了保证交通运行安全和通畅，必

须加强对公路桥梁病害进行全面检测与诊断，并制定针对性措施予以治理，以提高其使用寿命。因此，在当前阶

段，我们需要更加重视公路桥梁的病害问题，加强其维护和修复工作，实施科学的修复策略，以确保公路桥梁的

使用性能得到维护。

关键词：公路桥梁；病害；成因；养护

中图分类号：U445.7+1

随着交通事业的飞速发展，公路桥梁作为重要的导致桥梁结构沿着钢筋方向产生更多的裂缝，从而影

交通基础设施，承载着日益繁重的交通压力。然而，响结构的整体安全性和耐久性。

随着使用年限的增长，公路桥梁逐渐暴露出各种病害其次，涉及到氯离子的侵蚀以及碱集料的化学反

问题，严重影响其使用性能和安全性。应。这是由于水泥水化过程产生了大量的游离氧化钙

1公路桥梁病害常见类型及成因或氢氧化钙，从而造成混凝土表面被腐蚀而使其抗拉

强度下降。氯离子侵蚀描述的是氯化物渗入混凝土并

1.1裂缝

与钢筋进行化学作用，从而引发钢筋的腐蚀和混凝土

根据产生的原因，钢筋混凝土桥梁的裂缝可以分

的损坏。在我国北方寒冷地区冬季温度较低，湿度较

为两种，其中一种是结构性的裂缝；一类是施工裂缝。

大，容易造成大气冻融作用，从而使建筑物表面产生

还有一种是非结构性的裂痕。其中，结构裂缝占绝大

裂缝。碱集料反应指的是混凝土中的碱性成分与含有

多数。导致结构裂缝产生的关键因素有：设计上的应

反应性成分的集料发生化学反应，从而引发混凝土的

力超出限制、配筋方式不恰当、预应力筋的锚固方法

膨胀和开裂现象。这两个因素可能会引起混凝土结构

不恰当、基础的下沉以及突发事件等。其中结构设计

出现裂缝、脱落和强度下降等问题，如果不及时处理，

应力超限造成的裂缝称为结构裂缝，预应力筋张拉不

将会影响结构的使用寿命和安全性。

足导致的裂缝称为非结构裂缝。非结构性裂缝的形成

1.3支座和伸缩缝病害

主要是由于混凝土的收缩、支架的变形、热量的变化

支座作为桥梁结构的一个关键组件，其质量水平

（如早期的水化热、温度的变化、冰冻和融化）以及

直接决定了桥梁的承载能力和整体安全性。由于受各

化学作用（如钢筋的腐蚀胀裂和碱性骨料的反应胀裂）

种因素的影响，目前在我国公路上出现了很多病害现

等因素造成的。