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（新版）无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（^
C.^
C.），（），感知和规避（S
A.）三种单选题
A.空中交通管制（
A.T^
C.）^
B.电子干扰^
C.无线电侦察^
D.信号追踪
【答案】：A
【解析】无人机系统通讯链路主要有指挥与控制（C.C.）、空中交通管制（A.TC.）、感知和规避（SA.）三种类型。空中交通管制通讯链路对于无人机系统至关重要，它能确保无人机在飞行过程中与空中交通管理系统进行有效通信，保障飞行安全和有序。电子干扰主要是用于干扰敌方电子设备正常运行，并非无人机系统通讯链路的类型；无线电侦察侧重于对敌方无线电信号的侦察获取情报；信号追踪通常是对特定信号进行跟踪定位，这两个也都不属于无人机系统通讯链路的常见分类范畴。所以答案选A。
2、多旋翼无人机巡检系统飞行器最大载荷重量应不小于()单选题
A.05kg^
B.1kg^
C.2kg^
D.3kg
【答案】：D
【解析】多旋翼无人机巡检系统飞行器需要搭载一定的设备来完成巡检任务，如高清摄像机、传感器等。这些设备有一定的重量，为了保证飞行器能够稳定地携带相关设备进行正常巡检工作，对其最大载荷重量有一定要求。在本题的选项中，0.5kg的载荷重量过低，难以满足搭载常用巡检设备的需求；1kg和2kg虽然比0.5kg有所提高，但在很多情况下还是可能无法满足全面的巡检设备搭载要求。而3kg相对更能适应搭载多种必要巡检设备的要求，所以多旋翼无人机巡检系统飞行器最大载荷重量应不小于3kg，答案选D。
3、线路故障抢修后，配电急修人员应复归配网自动化开关()，并将分闸的配网自动化开关遥控权限切换到“远方”位置。单选题
A.开关位置指示信号^
B.重合闸信号^
C.电源信号^
D.保护闭锁信号
【答案】：D
【解析】在配电急修工作里，当线路故障抢修完成后，需要对配网自动化开关进行一系列操作。开关位置指示信号主要是用于显示开关的实际位置状态，它本身不需要在故障抢修后特意复归，其状态会随开关动作而自然改变，所以A选项不符合要求。重合闸信号是与开关自动重合闸功能相关的信号，它一般会在开关重合闸动作后按规定程序处理，并非故障抢修后必须复归的关键信号，故B选项不正确。电源信号通常指为开关设备提供工作电源的信号，电源正常是开关能正常工作的基础，不需要在故障抢修后专门复归，所以C选项也不合适。而保护闭锁信号是在故障发生时为了防止保护装置误动作等情况而发出的闭锁信号，在故障抢修完成后，需要复归该信号以恢复开关的正常保护功能，同时将分闸的配网自动化开关遥控权限切换到“远方”位置，使开关能再次接受远方控制指令，因此应选择复归保护闭锁信号，答案为D。
4、航迹推算导航系统具有自主性、()强，只需利用自身惯性元件的观测量即可推导出位置、速度等导航参数，抗无线电干扰能力强，全天候，机动灵活。单选题
A.A、隐蔽性^
B.B、实时性^
C.C、精准性^
D.D、保密性
【答案】：D
【解析】航迹推算导航系统具有自主性，保密性强调的是系统对信息的保护，在只需利用自身惯性元件的观测量推导导航参数时，无需依赖外部通信等方式获取信息，这就大大降低了信息被窃取和干扰的风险，具有很强的保密性。而隐蔽性侧重于在物理层面不易被发现；实时性重点在于数据更新和处理的及时性；精准性主要指的是导航参数的准确程度。所以这里应选保密性强，答案是D。
5、低压不停电作业的作业人员应穿绝缘鞋和全棉长袖工作服，戴低压绝缘手套或帆布手套、安全帽和护目镜，站在()上进行。单选题
A.潮湿木板^
B.草地^
C.钢板^
D.干燥的绝缘物
【答案】：D
【解析】进行低压不停电作业时，作业人员站的位置需要满足绝缘的要求，以保障作业安全。选项A中潮湿木板，由于含有水分会导电，不能作为安全的作业站立位置；选项B草地，在日常环境中并不具备良好的绝缘性能，无法有效防止触电危险；选项C钢板是导体，站在上面作业会导致电流传导，十分危险。而选项D干燥的绝缘物能有效隔绝电流，避免作业人员触电，所以作业人员应站在干燥的绝缘物上进行低压不停电作业，答案选D。
6、根据（）和上级规定，制定公司防误装置的有关管理制度。单选题
A.政府^
B.公司^
C.行业^
D.部门
【答案】：C
【解析】制定公司防误装置的有关管理制度，需要依据行业规范以及上级规定。政府层面的规定通常更为宏观宽泛，一般不会直接针对公司防误装置管理制度制定具体内容；公司自身是管理制度的执行和制定主体，但不能仅依据自身来制定，还需遵循外部规范；部门规定的范围相对较窄，不能涵盖整个行业的标准和要求。而行业规定是整个行业内普遍遵循的准则和规范，对公司制定防误装
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