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（新版）无人机知识竞赛考试题库

第一部分单选题(50题)

1、配电变压器在低压侧母线上安装无功自动补偿装置时，容量按配电变压器容量()考虑。单选题

A.20％～40％^

B.10％～20％^

C.15％～30％^

D.30％～50％

【答案】：A

【解析】在配电变压器的低压侧母线上安装无功自动补偿装置时，其容量按配电变压器容量的20％～40％来考虑是较为合适的。选择该范围主要是基于电力系统的运行特性和需求。当安装无功自动补偿装置时，要考虑到配电变压器的负载情况以及对无功功率的补偿效果。如果补偿容量过小，可能无法有效改善功率因数，达不到减少电能损耗、提高供电质量等目的；而如果补偿容量过大，不仅会增加设备成本，还可能导致过补偿现象，使系统电压升高，对用电设备造成损害，同时也可能造成资源的浪费。经过大量的实践和研究，将无功自动补偿装置的容量设定为配电变压器容量的20％～40％，可以在满足无功补偿需求的同时，实现较好的经济效益和系统稳定性。所以答案选A。

2、无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和（）负责。单选题

A.无人机安全飞行^

B.无人机注册证书^

C.无人机维修^

D.无人机报废

【答案】：B

【解析】对于无人机而言，其注册所有者或运营人需要承担多项责任以确保无人机合法合规运行。适航证书是证明无人机符合安全飞行相关标准适航性的重要文件，而注册证书是确认无人机合法身份和归属的凭证。只有保持这两个证书是最新的，才能保证无人机处于合法可飞行状态。选项A中，虽然注册所有者或运营人对无人机安全飞行负有一定责任，但这并非与适航证书并列，专门强调要保持最新状态的内容。选项C，无人机维修是维持无人机性能的操作，不属于与适航证书类似需时刻保持最新状态的“证书”范畴。选项D，无人机报废是无人机使用到一定阶段后的处理情况，并非注册所有者或运营人需要保持“最新”状态的方面。所以，无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和无人机注册证书负责，答案选B。

3、在户外露天场地进行，面积应满足无人直升机巡检系统飞行安全要求。在场地上布置()个测量点，各测量点之间空间距离不小于20m，与周边障碍物距离应满足飞行安全要求。单选题

A.A、4^

B.B、5^

C.C、3^

D.D、6

【答案】：C

【解析】在户外露天场地进行无人直升机巡检系统相关操作时，为了能够全面、准确地测量和掌握场地相关数据等情况，同时兼顾测量的有效性和合理性，需要布置一定数量的测量点。各测量点之间空间距离不小于20m且与周边障碍物距离要满足飞行安全要求。布置3个测量点既能满足基本的测量需求，形成一定的空间布局来获取场地信息，又不会因测量点过多导致资源浪费和操作复杂度增加。所以答案选C。

4、在载流量不变损耗不增加的前提下，用铝芯电缆替换铜芯电缆，铝芯截面积应为铜芯截面积的()。单选题

A.1倍^

B.1.5倍^

C.1.65倍^

D.2.2倍

【答案】：C

【解析】本题可从铜和铝的导电性能差异方面来分析铝芯截面积与铜芯截面积的关系。由于铜的导电性能比铝好，在载流量不变且损耗不增加的前提下，也就是要保证铝芯电缆和铜芯电缆通过相同大小的电流且产生的能量损耗相同。为了使铝芯电缆能够达到和铜芯电缆一样的导电效果，就需要增大铝芯电缆的横截面积。经过大量的实践和理论计算，得出在这种情况下铝芯截面积应为铜芯截面积的1.65倍。所以答案选C。

5、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，无人直升机巡检系统出厂文件资料有不包括()。单选题

A.A、技术规范书^

B.B、操作手册^

C.C、维护保养手册^

D.D、出厂检验报告

【答案】：A

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，无人直升机巡检系统出厂文件资料通常包含操作手册，它能指导操作人员正确使用该系统；维护保养手册可帮助相关人员对系统进行日常维护和保养；出厂检验报告则是证明系统符合相关标准和要求的重要文件。而技术规范书一般是在产品设计、采购等前期阶段用于规定产品技术要求的文件，并非出厂时必须提供的文件资料，所以答案选A。

6、在场地上规划飞行航线，航线与周边障碍物距离应满足飞行安全要求。航线应封闭，高度范围()m，且距线路边导线水平距离不大于10m。单选题

A.A、50m±5^

B.B、40m±10^

C.C、40m±5^

D.D、50m±10

【答案】：C

【解析】本题是关于在场地上规划飞行航线时高度范围的选择题。解题的关键在于明确正确的高度范围数值。飞行航线规划有诸多要求，其中高度范围是重要的一项。题目中给出了四个选项，分别是不同的高度范围设置。选项A的高度范围是50m±5，选项B是40m±10，选项C是40m±5，选项D是